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    秦嶺信息港
    
標(biāo)題: 再次強(qiáng)調(diào)自行車安全 [打印本頁(yè)]
    

    
作者: 細(xì)水長(zhǎng)流    時(shí)間: 2010-2-11 18:22
    
標(biāo)題: 再次強(qiáng)調(diào)自行車安全
    一、自行車安全檢查
    
: A. o$ R$ d; F% T    檢查車座固定狀態(tài)，并在固定前將車調(diào)整到自己騎上車后兩腳尖能夠著地面，雙手把握自如，上身稍微前傾為宜。4 V, u: Y+ P3 ]5 ?! Q- c% }
    
    檢查車把與前輪是否已固定為直角。  X0 J% E: E; S3 y7 N. i# T
    
    前后車閘是否靈敏有效。時(shí)速在10公里時(shí)，捏閘后應(yīng)在3米以內(nèi)停車。如不騎行，可在平地將前后車閘同時(shí)用手捏緊，推車前移，以車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)為合格。否則，應(yīng)立即調(diào)整前后閘桿與車把之間的行程量，然后調(diào)整閘皮與后圈或車軸套的行程量。
    
# h, Z" a; \4 A% \; T3 r    檢查車鈴是否響，安裝位置是否適宜，按鈴時(shí)以手不離把為宜。* G9 H& E3 Z8 Z) m' D
    
    檢查輪胎內(nèi)充氣是否合適，夏天不要充氣太多以防輪胎爆裂。路面有冰雪時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放氣，以增大輪胎與地面的摩擦力。) G4 H- ]) \7 o1 C9 A- Z
    
    檢查自行車的潤(rùn)滑部分，包括車把、前軸、中軸、后軸及后軸的飛輪，及時(shí)排除異響和轉(zhuǎn)動(dòng)不正常的故障。. U! r$ N4 m1 t  \  k6 _
    
    檢查是否裝有反射器，反射器是否清潔。如有轉(zhuǎn)向燈，是否好使。為了便于機(jī)動(dòng)車駕駛員在夜間能及時(shí)發(fā)現(xiàn)自行車，減少自行車被撞的交通事故，一是要保護(hù)尾燈完好，二是應(yīng)盡可能地在自行車前后設(shè)置反光標(biāo)志。
    
( b/ K) a. j% g& j0 n2 O; b
    
% ^/ p% [+ _1 g: s" ^: R    二、自行車行駛“七不準(zhǔn)”
    
) b; f# v0 \" M, s2 I* J    轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，前后注意，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。3 g7 U' w' P$ m% U
    
    超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車的正常行駛。" M. G6 M+ x7 n" b* V3 s
    
    通過(guò)陡坡，橫過(guò)四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面的車輛行駛。
    
( P  N& `6 J0 v8 y6 ?+ n    雙手不準(zhǔn)離把或攀扶其他車輛或手中持物。
    
8 ?( b8 F( ~5 a2 m6 D6 a    不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛。% K& i2 L& A; c1 z  E
    
    大、中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人。
    
5 s  p+ C: R. k2 J, _1 x' }9 p! ]    另外，在農(nóng)村公路上，車輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。無(wú)論風(fēng)向如何，騎自行車人應(yīng)堅(jiān)持右側(cè)通行，不得躲避揚(yáng)塵而左右猛拐，給機(jī)動(dòng)車造成措手不及。切忌不能飲酒，因酒后騎車發(fā)生事故致傷、致殘、致死者已不為鮮見(jiàn)。騎自行車人要隨時(shí)提高警惕，不要以為自己不違章不冒險(xiǎn)就萬(wàn)無(wú)一失了，還要防止機(jī)動(dòng)車、其他非機(jī)動(dòng)車或行人的違章行為可能發(fā)生的事故。1 t* ?; k: i: n; V% B3 O) \
    
    在慢車道騎自行車正常行駛時(shí)，要注意避讓駛?cè)肼嚨赖臋C(jī)動(dòng)車。因?yàn)楣财嚮蚱渌囕v在停車前都要駛?cè)肼嚨?，還有右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車需要并線，這就與自行車發(fā)生沖突，如果騎自行車不注意避讓機(jī)動(dòng)車，就很容易發(fā)生交通事故。另外，有時(shí)也會(huì)偶然間機(jī)動(dòng)車失控闖入慢車道與自行車相撞。騎自行車從停著的汽車旁通過(guò)時(shí)，應(yīng)十分留神，要按鈴降低車速，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)捏閘，因?yàn)槌３?huì)發(fā)生汽車左側(cè)車門突然打開(kāi)，致使騎車人倒向路中間，被駛來(lái)的汽車碾軋的情況。: ~% j; Q5 A# U) t: A2 D
    
    在隧道、涵洞騎自行車行駛時(shí)，一定要緊靠右側(cè)行駛，避讓機(jī)動(dòng)車，千萬(wàn)不要認(rèn)為駕駛員能看見(jiàn)自己，而在路中間行駛。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車在隧道、涵洞行駛時(shí)，駕駛員的視力由明處到暗處時(shí)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，很難立即發(fā)現(xiàn)正在隧道、涵洞行駛的自行車。
    
( [- |% q- x& o8 {# V    另外，騎自行車時(shí)要注意避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車，與這些特種車爭(zhēng)道搶行是非常危險(xiǎn)的。1 L9 h0 j5 c. H' x1 l# c' m
    
' o0 d. Z* [' P6 f; V, k
    
    三、學(xué)生騎車須知$ T" v% x  }" Y* r4 c+ K
    
    近年來(lái)，學(xué)生騎車的人數(shù)越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是，自行車車禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因，主要是平時(shí)缺乏教育，安全意識(shí)淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車，騎車橫穿馬路，強(qiáng)行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等。有些學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己，常常把自行車當(dāng)作施展“才華”、表現(xiàn)“技能”的“道具”，在途中相互追逐，相互“逼車”。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。還有，有些學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。
    
9 r# X% M* I0 j. M' S' h: ~& G    自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉之苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因此，為了確保安全，騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)。鑒于我國(guó)目前的交通和道路情況，學(xué)生騎車時(shí)宜穿醒目的服裝（如頭戴黃色帽子），以引起人們的注意，及時(shí)避讓，減少車禍的發(fā)生。
    
作者: 余下美利達(dá)    時(shí)間: 2010-2-11 19:53
    
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