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秦嶺信息港
標(biāo)題:
戶縣車站外遷車主不滿 咸陽至戶縣班車集體停運(yùn)
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作者:
山賊
時(shí)間:
2010-7-13 17:18
標(biāo)題:
戶縣車站外遷車主不滿 咸陽至戶縣班車集體停運(yùn)
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視頻地址:
http://news.cnwest.com/content/2010-07/02/content_3188860.htm
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西部網(wǎng)訊 7月2日一早有不少觀眾給記者反映,不知道什么原因咸陽至戶縣之間的長途客車全部停運(yùn)了。他們只能打車來往兩地。
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咸陽至戶縣之間的長途客車全部停運(yùn)
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記者:此刻我們就來到了咸陽市的汽車站,在我身后有將近二十兩的咸陽往戶縣方向的班車,在車上也沒有看到任何一個(gè)司乘人員,那么到底這條線路出現(xiàn)了什么問題呢。
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記者:你打算去哪呢?
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旅客:去戶縣啊。
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記者:現(xiàn)在呢?
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旅客:現(xiàn)在沒有車了,我也不知道該咋辦,昨天我就是做出租拼坐過來的。
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記者:昨天也沒有嗎?
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旅客:恩。
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隨后記者找到了該線路的公司負(fù)責(zé)人。
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咸陽客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人:是因?yàn)檫M(jìn)站的問題,車不讓進(jìn)站了。
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記者 什么時(shí)候不讓進(jìn)站的?
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負(fù)責(zé)人:從昨天開始,因?yàn)閼艨h縣改區(qū),要把我們的終點(diǎn)站挪出去。
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戶縣車站外遷 咸陽車主不滿 苦了兩地旅客
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根據(jù)主管這條線路的咸陽客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的說法,是由于戶縣城市改造要將原本在縣城繁華地段的汽車站外遷至縣郊,而害怕站點(diǎn)外遷后,拉不上乘客的線路經(jīng)營者們選擇了以停運(yùn)的方式表示自己的不滿。
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記者:運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人所說的話是否屬實(shí)呢,我們了解到,咸陽至戶縣這條線路以及終點(diǎn)站戶縣汽車站都屬于陜西咸運(yùn)集團(tuán)旗下,我們來到了他們辦公地點(diǎn),但是相關(guān)負(fù)責(zé)人都不在單位,我們電話采訪了他們的副總經(jīng)理杜建斌。
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陜西咸運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理杜建斌:戶縣交通局要求我們不能在我們(戶縣)的車站發(fā)車了。
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記者:為什么呢?
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杜建斌:他們說是環(huán)境改造,要求我們不能在那發(fā)車 7月1號必須撤出來 現(xiàn)在在戶縣北站臺給我們了一個(gè)臨時(shí)??奎c(diǎn) 我們必須出來 我們要是不出去 戶縣運(yùn)管隊(duì)伍就要強(qiáng)制執(zhí)行
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記者:那現(xiàn)在為什么車不愿意跑呢?
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杜建斌:因?yàn)槔簧先?,我們只能不停的做工作,我們一直在協(xié)調(diào)解決。
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記者:由于咸陽和戶縣的地理和歷史淵源,每天來往兩地之間的旅客時(shí)絡(luò)繹不絕,加上今天是周末,回家探親訪友或者出門辦事肯定不在少數(shù)。但現(xiàn)在唯一跑這條線路的二十輛車就停在我身后的汽車站里,所以想去往兩地的人只能是放棄這個(gè)計(jì)劃或者選擇更貴的方式 打車去。而這不僅是對資源的浪費(fèi),更是對旅客的不負(fù)責(zé)任。在這里我們也是敦促相關(guān)部門盡快妥善解決此事。
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(供稿:陜西電視臺《都市快報(bào)》記者 鄭凱 楊蘇劍)
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作者:
閑人
時(shí)間:
2010-7-13 20:14
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作者:
九月豬
時(shí)間:
2010-7-14 12:55
準(zhǔn)備遷到哪里去,什么時(shí)候能夠搞定,余下的乘客受影響不。請告訴,謝啦!
作者:
如影隨風(fēng)
時(shí)間:
2010-7-26 15:33
這是城市發(fā)展的必然過程,戶縣成為區(qū)也是大家期待的。
歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://bjxmtkj.com/)
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