" i( x: w7 r, v4 {. a 所以，不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病，有一個結(jié)論是非常明確的：自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性．美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。9 O7 C+ I$ i9 [1 S$ b
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經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后，Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制．但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說：“如果在一到兩個小時內(nèi)，騎行者的血液抑制度超過50％，那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10％ 20％充血的話，那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間，10％的程度是不會構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。) y# J% Q- v# {" N. N J
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9 q) g# R4 U& k8 Q) n; n 盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座，但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考： 1 G; I9 W$ m4 p) S+ l # }/ S V! `# L9 j- y6 u% s4 f8 O) R, v3 ~
1.舒適的鞍座位置應(yīng)呈水平或者略咯向下傾斜一點(diǎn)。Minkow教授指出，如果鞍座向上翹的話，即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。 0 k0 S+ ~4 h1 ^- ^: z# x1 r - Q5 n9 j6 V, J a0 p9 E0 G: r6 n& i* i) f) t$ u8 o8 E
2.在踩踏腳蹬時， 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展，因?yàn)槟菢訒匦囊浦寥说目璨浚斐缮眢w的傷害。- S% E# B. m) M/ J0 b0 C. |% V
# z! O1 y, X( n7 k* z) F$ q5 A% @ # N% X6 a8 B2 i# x, [( r7 o 3.Sommer和Minkow教授建議．應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座，應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座．這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。 ' ~$ g7 Z/ G# g& ~: v# G# Z. Z# r- O
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4.最后一點(diǎn)，也是最容易做到的一條：每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說．這一點(diǎn)應(yīng)該是記住的：適當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)離一下自行車，每天站立一會兒．步行一會兒，則對身體健康有益。 9 T6 S1 q" V1 u q5 ~: R; V5 I* O! g4 O, q1 N3 ^7 u
3 d* Z! V$ O5 ]4 S" R" l8 S* e Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫，從而抑制血液流動，而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團(tuán)體所廣泛接受。到了2001年，一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到，Goldstein教授的研究．只是屬于一小部分的案例，這是可疑的方法學(xué)，并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中，由于長時間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見，而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。 5 O) G, l+ b' H7 I " D/ `& e) p3 k! ]$ x4 [% h6 N+ ^# g
所以，不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病，有一個結(jié)論是非常明確的：自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性．美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。 ; a, w1 F) `& ]6 j& v) B' }) U. z# |( e3 l5 J
+ m2 X2 C1 \2 a 經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后，Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制．但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說：“如果在一到兩個小時內(nèi)，騎行者的血液抑制度超過50％，那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10％ 20％充血的話，那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間，10％的程度是不會構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。 $ u% |: Z2 y! I* j9 z; B0 d$ i8 ~6 i2 C! s V" O
, G$ j0 a( |2 n: v0 c8 G 盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座，但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考： . u! p& ?, u0 G5 m5 G D8 f/ c* G % V9 S% k! |3 v8 y3 ?3 a, O6 {! M9 O. B! Q" K9 X5 {; g; O) v
1.舒適的鞍座位置應(yīng)當(dāng)呈水平或者略咯向下傾斜一點(diǎn)。Minkow教授指出，如果鞍座向上翹的話，即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。 A+ i! C- A8 s- Z5 `% p" ]$ X" u' A7 k & A' p3 x/ C" ^6 V' a. B / d/ ^3 V- _3 b4 o/ M+ i 2.在踩踏腳蹬時， 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展，因?yàn)槟菢訒\重心移至人的胯部，造成身體的傷害。/ ] K. i/ s' g* N9 q
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( x v- D; n) w4 U2 ?+ u7 Y 3.Sommer和Minkow教授建議．應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座，應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座．這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。 9 J. q0 g" D- O1 Y0 z% Z/ S$ [4 p+ k/ I
& U" z, R# R' G* D( d v 4.最后一點(diǎn)，也是最容易做到的一條：每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說．這一點(diǎn)應(yīng)該是記住的：適當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)離一下自行車，每天站立一會兒．步行一會兒，則對身體健康有益。+ z8 o/ _5 V1 M0 h# V& Y