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標題: 4S店員工曝料4S店的潛規(guī)則內(nèi)幕 [打印本頁]

作者: 哈哈娃 時間: 2011-12-28 09:15
標題: 4S店員工曝料4S店的潛規(guī)則內(nèi)幕
車主在4S面前，就是待宰的羊，即使是懂車的車主，也得挨刀，再懂，也懂不過人家啊。
俗話說：不怕賊摟著，就怕賊瞅著。
希望本文能讓廣大車主，看清4S背后的面目，少挨刀。
4S也不是白烏鴉。
本人的身份大家不用猜測，無間道之無間道，真猜出來，也別說。
大家有啥問題，可以留言提問，但別問我是誰，問了也不說。

1.初去
我是正兒八經(jīng)的學(xué)科畢業(yè)，是名牌專業(yè)學(xué)校培訓(xùn)出來的，是有資格證書的，不是那種路邊店里出來的。
咱的身份，決定了咱不能去路邊小店屈就。
我的目標就是我們當?shù)氐母鞔?S店，因為畢業(yè)之前，就聽要好的師哥說過，在4S里干，干好了，能當官，當上了官，就有美女相伴，還能有外快。
這里所指的外快，不是店里發(fā)的補貼，而是一個在4S里公開的秘密。
你們這些外行視之為秘密，而在我們看來，這就是應(yīng)得的。
這個外快，先暫時留個念想，下面會著重細說。
每年學(xué)校畢業(yè)的時候，各大4S店都要來我們學(xué)校招人，因為4S店也需要我們這樣的廉價勞動力，而我們也看到了一座源源不斷的金山，等著我們?nèi)ネ诰颉?
面試很簡單，通不過的不多，除非你長相太個性化了，像我這么帥的鍋，肯定是沒問題的。
我是去了一個大品牌的4S，保有量很大，是國外的一個牌子，為了避免引起誤會，這里就不具體提及了。
我的師父，混跡汽車界一二十年之久，汽車界內(nèi)都尊稱一聲“十哥”，因為排行第十的緣故吧。
我剛?cè)サ臅r候，一月工資二百五，奶奶的，也不知道哪個王八訂的，現(xiàn)在想起來，還會郁悶。
那時，我的師父十哥，一月就千多了，現(xiàn)在看來不多，但在當時，絕對是我膜拜的偶像。
會繼續(xù)更新················

2.機油
我們這里的車，有4種排量，1.4 、1.6、1.8T、2.0，保養(yǎng)的時候，前兩種更換的機油，在3升左右。而后兩種排量，更換機油的數(shù)量，在4升左右。
廠家的機油，標準包裝，都是4升、1升裝的。
十哥最喜歡給1.4、1.6的車保養(yǎng)，一開始我不明白，后來才知道，是因為每次可以攢1升機油。而1.8T和2.0排量的，即使加上額外的1升，也只能攢半升。
之前，我還因為保養(yǎng)之后，把剩下的油主動給車主，被十哥狠狠的批了一頓。
我們店里，一個月能保養(yǎng)一千二三百輛車，每輛1升，就是1200升，相當于300桶機油。
300桶機油是什么概念，就是有300輛車，換的是我們平時攢下來的機油，并不是原裝未開封的。
而在這些積攢的機油里，并不能保證是一個級別的機油，我們沒那么多時間，去給你分類。
有車主估計會問了，我們這么干，4S的領(lǐng)導(dǎo)不管嗎？不怕車主知道嗎？
我可以很認真的告訴你，車主是不允許進我們車間的，因為危險，每次接車的時候，我們的前臺妹妹，都會把你留住客戶休息區(qū)。
至于我們店里的領(lǐng)導(dǎo)，平時自己親戚的車，換的油，都是我們辛苦攢的，拿人手軟，吃人最短，能說啥。
不過我在第一年，攢的油，都被師父十哥，給收走了。
作為徒弟，我也只能在心里問候他家女性。
第二年我學(xué)乖了，攢的油，都找隱蔽的地放著，而且?guī)煾竼柕臅r候，就說沒有
奶奶的，要沒這些外快，誰來4S受這個管。
攢的油，都是給客戶加的，沒開封的，我們都外賣了。
外賣的機油，開封之后，賣不上價。
有私下關(guān)系好的客戶，我們就賣些，店里一百的，我們50就賣，甚至二十、三十也賣，反正是無本的買賣。
多宰幾只羊，就出來了。
當然只賣給客戶是不行的，畢竟私家車主一年才能換幾次油，大批量的都賣給汽配城、修理廠了。價格可能比客戶低，但利于盡快出手。要不然，被師父知道了，又得上交。
我們可以根據(jù)客戶的需要，按需訂購配件，除了整車不行。
人有多大膽，地有多大產(chǎn)，為了早日奔小康，啥都可以干。
在4S干過的人，誰敢說，自己手是干凈的，沒有！

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