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    秦嶺信息港

    標(biāo)題: 傷透的人心可以用豬肉來彌補(bǔ)么? [打印本頁]

    作者: 戶縣美利達(dá)    時間: 2009-10-21 12:34
    標(biāo)題: 傷透的人心可以用豬肉來彌補(bǔ)么?
    本帖最后由 戶縣美利達(dá) 于 2009-10-21 19:56 編輯
    8 q3 ^9 }* @* L5 ]6 d6 `$ u, G+ k( H& R( N8 a  G  Z
        今天,余下街道的中心廣場豎起了捷安特自行車的旗幟,也不知是搞宣傳還是為曾經(jīng)的客戶來做車輛養(yǎng)護(hù)的。) p8 p7 O* U" P8 x7 l- z9 H5 d! G8 U
        這一反常的現(xiàn)象說明了什么呢?毫無疑問,是銷量下滑,專賣店的老板急了。可是急有什么用呢,早知今日,何必當(dāng)初呢?+ X  B3 z5 X3 ~) z% M- Z- x
        想想你們是怎么對待過去的那些客戶的,這些客戶的心里留下了哪些不可磨滅的印象,這些印象又被轉(zhuǎn)化成了什么樣的口碑?
    9 T( M8 |" U5 x6 @  @2 O% S9 |    呵呵  如今,余下和戶縣的自行車愛好者們已經(jīng)自己品出味道了,“生娃要生奧巴馬,騎車要騎美利達(dá)”基本上家喻戶曉;到了這個時候,你捷安特才想起來拉攏可能是潛在客戶的余下人來,是不是有點晚呢?% _$ h5 |" V! H, `7 A1 d& m; o( p
        傷透了的人心,豈止是一片豬肉所能彌補(bǔ)的?
    作者: 老迷    時間: 2009-10-21 15:08
    就是  就是 生娃要生奧巴馬,騎車要騎美利達(dá)
    作者: 老樹皮    時間: 2009-10-21 18:48
    (, 下載次數(shù): 88)
    作者: 楊柳絮    時間: 2009-10-21 19:13
    咋全發(fā)的是這帖子,得是拿帖子糊墻呢;P;P
    作者: 老城墻    時間: 2009-10-21 19:30
    迷失的心,走過的路。自己看吧!回不來啦!:sleepy:
    作者: 老迷    時間: 2009-10-22 00:07
    兩個  % Q5 E0 F7 m) F
    雙料
    - T2 N6 _0 T& F2 ?, `雙黃蛋?
    ( Y# r4 z% {# f; D* k+ _呵呵
    作者: 戶縣美利達(dá)    時間: 2009-10-22 01:18
    本帖最后由 戶縣美利達(dá) 于 2009-10-22 19:58 編輯
    ! V6 X. c' ]$ @9 ?1 t, w9 p' h: V/ S( ~* Q: b. G
    呵呵    接著來探討這個話題4 _4 h  q# Y3 ]5 \) M

    5 U) y, }& `2 O3 H' l# y    為什么捷安特這個品牌會做到如此境地呢?其實答案很簡單:它自以為是知名品牌了,老百姓已經(jīng)徹底認(rèn)可它了,沒必要再去在乎消費者的感受了,端好知名品牌和專賣店的架子,只管賺錢就好了。可是問題還是來了:你的牌子再響,專賣店裝修的再好,可是你的銷售策略卻是黑一個算一個,黑兩個算一雙,按陜西人的話說就是一錘子的買賣,做生意做到了如此沒文化的份兒上,那還能好的了?
    ) E8 T# m' b) ?
    4 i  m$ f; z) |4 @6 u" ^8 }
        不信請看:捷安特的運動休閑車型所號稱的五年保固,有哪個專賣店在做呢?你在保固期內(nèi)去店里做車輛保養(yǎng),哪次給過你好臉色看呢?你向捷安特總公司的官網(wǎng)信箱反映產(chǎn)品質(zhì)量問題的電郵,哪次得到回復(fù)了?不敢奢求回復(fù)的及時,而是壓根兒就沒有回復(fù)!5 d4 [$ M( F( t3 W8 s% }

    * m: f& {/ ^3 L3 [( ^4 T    呵呵,相比捷安特而言,美利達(dá)就做得好的多了:賣出車子時就叮囑你要按時回來保養(yǎng)和調(diào)整;你去咨詢(不管你買沒買車子)都是有問必答,介紹詳細(xì);車子有了任何問題,只要回到店里,肯定會給你妥善解決,根本不用你向總公司去投訴。這些都是本人親身經(jīng)歷和親眼所見,對此深有體會。
    * U5 q( L5 i! A! J. K6 H) s
    0 h4 }' H! s# d* i1 g: F    在這里要澄清一點,我在論壇用這個名字只是希望美利達(dá)的產(chǎn)品能完全占據(jù)戶縣,徹底將捷安特專賣店打垮而已,我本人與戶縣的美利達(dá)車行毫無關(guān)系。- n, o! {/ |; S# X/ F
    % B7 f( E1 o2 G- t, R# K
        說回營銷策略的話題,客戶永遠(yuǎn)是對的,客戶就是上帝,這句話永遠(yuǎn)都不會錯。那些妄自尊大不把客戶的感受當(dāng)回事兒的品牌,必定要被消費者所拋棄。也難怪,誰愿意花錢買氣受呢?
    / h0 j# _) q; w5 N/ i; t/ Z
    1 H$ c4 S, ]% M; `5 [/ e    其實,營銷策略是品牌文化和企業(yè)文化的延伸,是品牌文化和企業(yè)文化整合后的市場表現(xiàn),一個沒文化的品牌是注定走不遠(yuǎn)的。
    ' A5 F1 O( k8 @- s4 L% M* @% ]) a4 l$ U( w4 \
        想當(dāng)初由于美洲客戶失信毀約,大批的整車成品積壓在倉庫里,捷安特面臨死地而被迫開發(fā)中國大陸市場,那時的捷安特遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在那么NB;十多年后,他們自以為已經(jīng)牢牢占據(jù)了市場,也就敢于放膽給他們的上帝(也就是消費者們)臉子看了。
    9 D* A4 l/ d4 H7 Z! n! S) i8 H0 Z" P) P
        所以,奉勸所有想買捷安特產(chǎn)品的人好好想一想:難道除了捷安特,就再也沒有別的選擇了嗎?難道非要在買到了傷心的體驗之后,再去等待捷安特用一片豬肉來彌補(bǔ)么?我們懷著的是一顆誠意消費的人心,又豈是那一片豬肉所能彌補(bǔ)的?

    作者: 老相機(jī)    時間: 2009-10-22 07:33
    廠大欺店 店大欺客5 c) r5 _- G  P, b6 z

    / i% C  q1 Y) T# C8 D2 p3 @9 u5 f其實戶縣捷安特老板蔡總、美利達(dá)老版小申波、余下美利達(dá)老板老吳 人都不錯,都挺好的。
    + B: W% U# Q* M3 W0 d$ U8 v) ^. g* t% A* P1 ]
    捷安特這么么多年了產(chǎn)品好、公司規(guī)模實力強(qiáng)0 m7 s0 |$ l0 j" ]% K5 V7 U/ \
    戶縣美利達(dá)申博做事仔細(xì)認(rèn)真,超級細(xì)心
    ! t2 S# }" Z( U. l2 I) r7 V$ z余下美利達(dá)老吳客氣熱情人緣好,組織活動超贊:D
    1 E. p5 s0 I9 h' `. @; P# v( D6 s# x* }5 A8 z+ A$ V$ o# ~2 Z# r
    個人認(rèn)為:捷安特加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部員工管理才是有必要的,過年想買車第一次去戶縣捷安特,工作人員全部在打撲克,客人來了基本沒有搭理,后來過來十多分鐘,一個叫小石的伙計才上來報價和詢問。老板不在,部分人員工作意識淡薄。這些事真實的事情,希望蔡總看到了也不要不高興。* p1 ]; G* ^) [
    - d9 F$ ~; }2 t; x
    再說所品牌:
    ; `& A% [, n6 u  c* m: ~7 P( Y" `) k/ U4 s
    捷安特和美利達(dá)就相當(dāng)于:耐克和阿迪達(dá)斯、尼康和佳能、寶馬和奔馳  那個好那個不好只有公司內(nèi)部的高級工程師能知道,一般消費是對比不出來的,其實同價位同級別都差不了多少,自己喜歡哪個就買哪個。* ~8 N  V8 s6 v$ Q( E( Z* j

    ' I/ _0 w  r' _+ d0 e以后再不要拿捷安特和美利達(dá)自行車比來比去了,沒意思,多出來參加活動多出來騎車健身比什么都好。
    8 c6 x. H0 R3 a7 S& T4 F& w3 u) _7 U# b; w* Q% I" ~, n8 f
    戶縣單車車友---王輝  09-10-22
    作者: 老相機(jī)    時間: 2009-10-22 07:45
    剛剛給戶縣美利達(dá)申博打了電話,已經(jīng)確認(rèn),這個帖子不是申博發(fā)的。申博又管理車行又管理賓館,平時較忙,少少有時間會上網(wǎng)。
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    " [. F3 h4 W% h# A5 U以前申博把他的ID和密碼給過幾個人,這些都不去管他。$ h7 {% L8 w# X2 e9 T
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    ! y: E7 C' r* V
    不過有車友發(fā)帖也是群眾的聲音,可能有些人聽了會覺得尖銳一點,但車友們發(fā)出這樣的聲音是為了戶縣的單車運動能過得到更好的提高,廣大車友也有更好的騎行環(huán)境。
    作者: 當(dāng)官心便沉    時間: 2009-10-22 12:14
    我今天也看到了,也不知道在那兒擺那個攤攤有個啥意思:兩個維修工,一天啥不干,中午兩碗面,傍晚收攤攤。哈哈哈
    作者: 目空一切    時間: 2009-10-22 13:14
    剛剛給戶縣美利達(dá)申博打了電話,已經(jīng)確認(rèn),這個帖子不是申博發(fā)的。申博又管理車行又管理賓館,平時較忙,少少有時間會上網(wǎng)。
    ) Q9 Q& g% h0 q) H: B% N1 J+ z) s7 g- V$ z; t
    以前申博把他的ID和密碼給過幾個人,這些都不去管他。1 D' R3 L! q7 R( P

    ) z: u# u* ]8 @3 s6 K: ]8 |  U" L- S$ L- ?0 Q9 O, |
    不過有車友發(fā)帖也是群眾的聲音 ...
    ' u: @6 S/ x7 _7 H1 y+ Y* l4 M老相機(jī) 發(fā)表于 2009-10-22 07:45

      v8 J$ g* [) |/ F
    2 n" g9 I- F5 C# h. Q (, 下載次數(shù): 57) (, 下載次數(shù): 41) (, 下載次數(shù): 51)
    作者: 無官一身輕    時間: 2009-10-22 14:12
    是這個理兒。[b] 9# 老相機(jī)
    作者: 戶縣美利達(dá)    時間: 2009-10-23 00:08
          現(xiàn)代的市場營銷的核心內(nèi)容任然是兩個部分:優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。這就象一個品牌的兩條腿,缺一不可。對比捷安特和美利達(dá),產(chǎn)品是否優(yōu)質(zhì)不能立刻判斷,但是比較起服務(wù)態(tài)度來卻是優(yōu)劣立現(xiàn),相信親自去接觸過的人都能作出判斷:捷安特NB哄哄,美利達(dá)細(xì)致周到。9 A+ x* Z" T* x) {! {! K
          今晚剛聽了一個朋友在捷安特專賣店的消費經(jīng)歷:他買了一輛捷安特旅行車,買之前捷安特專賣店給承諾免費維護(hù)保養(yǎng),其實這也是捷安特品牌的承諾;但是在他使用了半年左右,去捷安特專賣店做車輛維護(hù)保養(yǎng)的時候,卻被告知你這車子啥啥都好著呢,不需要保養(yǎng),我這朋友當(dāng)場就目瞪口呆。
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          簡直的滑天下之大稽的邏輯:車子運轉(zhuǎn)正常就不需要保養(yǎng)?可要是等到出了故障,那還能叫保養(yǎng)么?也不知道是捷安特專賣店的人沒有文化,分不清維修和保養(yǎng)的概念呢;還是他們認(rèn)為買車子的人沒文化,不懂得保養(yǎng)維護(hù)不等于修理。反正他當(dāng)時得到的結(jié)論就是如此,好笑吧,朋友們?1 f4 ]: @) J. h/ i( T/ y" t
          大家都知道,車子騎一段時間,就要清洗加油調(diào)整間隙;作為自行車大品牌的捷安特專賣店的人居然不懂這個,只有鬼才信他們的鬼話。說到底就是手懶、沒銀子賺、怕麻煩不愿干,可你捷安特專賣店在買車子收錢的時候手可一點不懶不軟,況且還有那個質(zhì)量保固和終身免費保養(yǎng)維護(hù)的承諾呢,也在收了銀子后被風(fēng)吹的散了?+ I  u# f3 [5 T
           捷安特專賣店對待客戶種種的服務(wù)怠慢,說白了就是覺得他們只是負(fù)責(zé)賣商品賺錢,其他的比如保養(yǎng)維護(hù)跟他們完全扯不上關(guān)系,經(jīng)營理念還停留在菜販子的水平上呢。! G% L6 F/ N4 Y9 \
           但愿捷安特專賣店的經(jīng)營者們能夠盡快修正錯誤的營銷理念,積極的更新知識結(jié)構(gòu),別再把消費者們當(dāng)作沒文化的冤大頭,那樣的話只能顯得你們捷安特人沒文化、沒素質(zhì),捷安特品牌也終將被市場所消亡淘汰!




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