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    標(biāo)題: 斯巴魯上村仁:明年開(kāi)始設(shè)計(jì)生產(chǎn)混動(dòng)車型 [打印本頁(yè)]

    作者: 背后插入大師    時(shí)間: 2012-4-28 14:30
    標(biāo)題: 斯巴魯上村仁:明年開(kāi)始設(shè)計(jì)生產(chǎn)混動(dòng)車型
    2012北京國(guó)際車展在4月23日開(kāi)幕,新浪汽車派出強(qiáng)大陣容報(bào)道本屆車展,我們邀請(qǐng)了各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人士做客新浪汽車北京車展直播間,就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點(diǎn)車型、車展現(xiàn)場(chǎng)等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。以下為富士重工株式會(huì)社廣宣部室長(zhǎng)上村仁先生做客新浪汽車訪談間的訪談實(shí)錄。
    : ^& {$ Q' ?& w" Q8 R新浪汽車:廣大網(wǎng)友大家好,歡迎來(lái)到2012年北京車展的現(xiàn)場(chǎng)。今天新浪汽車請(qǐng)到了富士重工株式會(huì)社廣選部主任上村仁先生。首先歡迎上村仁先生。: \% T- E. W% O: W/ _; x2 J
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      上村仁:你好。
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    * y- f/ P$ F8 |2 s  j( [  新浪汽車:我們欄目有一個(gè)固定的環(huán)節(jié),叫老總說(shuō)車,希望企業(yè)的朋友能夠用您的簡(jiǎn)短的話語(yǔ),把您新歡的車介紹給我們的網(wǎng)友。+ C' o8 B8 n/ r8 {

    6 i. H9 {  E5 r$ f0 a  上村仁:這次我最喜歡的是2013年的新力獅,也是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的一款車型。& Z, G% i) t# ]" f4 J$ P

    ) q5 Q. T  i# `+ G5 e1 {; V  新浪汽車:斯巴魯在最近幾年有很多的漂亮的車型的引進(jìn),包括斯巴魯?shù)腦V,未來(lái)還會(huì)引進(jìn)的BRZ,請(qǐng)您就未來(lái)斯巴魯對(duì)于中國(guó)的產(chǎn)品引進(jìn)的策略簡(jiǎn)單的介紹一下。/ e1 {0 _4 g/ T3 r+ o: H

    % f: c: }# n% \* Z: }; \4 W  上村仁:對(duì)于斯巴魯來(lái)講,中國(guó)確實(shí)是一個(gè)非常重要的一個(gè)市場(chǎng),我們?cè)谖磥?lái)的導(dǎo)入過(guò)程中也會(huì)更加的注重中國(guó)消費(fèi)者的需求,同時(shí)會(huì)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)。同時(shí)我們的森林人也在全新的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,我相信這款車型中國(guó)消費(fèi)者會(huì)更加的喜歡它。8 W7 j# A' ^+ e2 W4 H. a7 G

    8 x# m' t% `# a! y" \  新浪汽車:斯巴魯在運(yùn)動(dòng)車型方面有著很出色的表現(xiàn),未來(lái)我們的方向是居家一些,還是再運(yùn)動(dòng)一些,還是更特殊的一條道路?
    7 T( K' W& l# C6 I& O: i! D3 K上村仁:我們覺(jué)得雙方兩點(diǎn)都非常的重要,將來(lái)SDI具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型和操控性的車當(dāng)然也會(huì)存在于市場(chǎng),像森林人,SUV能讓更居家一些,讓更多家庭能夠接受的車也會(huì)面向市場(chǎng),這兩條線都是缺一不可的。+ S+ @7 N/ _' _
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      新浪汽車:說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性,大家會(huì)看到既漂亮又具備性能的車BRZ,今年豐田也會(huì)把他的GT86同時(shí)引進(jìn),在這兩款車上我們有更多的好奇,它們的區(qū)別性不是很高,要同時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),要采取什么樣的策略兩家做到雙贏?
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    7 ]# l. L- M% T, _  上村仁:確實(shí),豐田的這個(gè)車和我們BRZ幾乎相同,外觀稍有不同。作為豐田的銷售戰(zhàn)略是他們的問(wèn)題,我暫時(shí)不能回答。
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    % }/ O+ y# C8 h0 u3 `, n, j  作為斯巴魯來(lái)講,我們更多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的賣點(diǎn),也是我們引以為傲的特點(diǎn)之一。它被搭載到BRZ上面,它的操控性也更加優(yōu)良。我們的售后也是我們的賣點(diǎn)之一。
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      斯巴魯國(guó)產(chǎn)依然在洽談中4 E9 L+ a7 t- B* U1 c) {4 U7 M

    5 T# I/ R1 c* s! }$ `% x  新浪汽車:中國(guó)很多的汽車消費(fèi)者喜歡斯巴魯,就是因?yàn)樗牟僮餍阅?,運(yùn)動(dòng)性能,大家一直很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,在去年的時(shí)候,就已經(jīng)被很多人熱議,斯巴魯在和中國(guó)的一些企業(yè),尤其是奇瑞做合資項(xiàng)目的考慮,但是后來(lái)又出了一些傳聞,說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)被放棄,這個(gè)項(xiàng)目暫時(shí)被擱置,到底這個(gè)項(xiàng)目到了什么樣的進(jìn)度?是什么樣的情況?請(qǐng)您給我們一個(gè)詳細(xì)的解讀。" Z1 p4 E7 x1 l% s" J
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      上村仁:確實(shí)是這樣,我非常理解咱們中國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多的傳聞,事實(shí)上我們還無(wú)法透露具體的信息?# v8 w, |2 T# m' c3 ?2 W2 n3 @

    4 X2 e  R: k" T. j3 _1 I* H  新浪汽車:這個(gè)計(jì)劃是被停職了還是放棄了?+ ^. ^& g6 U) Q
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      上村仁:確實(shí)我們現(xiàn)在在多方洽談中,但是具體的情況確實(shí)無(wú)法向您透露,請(qǐng)理解。, x1 z/ z- [4 k/ U
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      新浪汽車:我們是非常理解的,但是我們必須要表達(dá)一種希望,我們希望各式各樣的,尤其是有自己特色的企業(yè),尤其是他們的產(chǎn)品,能夠大量的進(jìn)入中國(guó),被中國(guó)的消費(fèi)者所喜愛(ài)。: `  q  y/ a4 H9 v7 {+ @% {6 F
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      上村仁:謝謝。8 w+ h& F! Z$ ]/ Q
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      日元升值暫不影響中國(guó)車型售價(jià)
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    5 k  n/ T8 n; l  新浪汽車:有一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)下在國(guó)際上有這么一個(gè)問(wèn)題,在日元升值方面,日系企業(yè)有很大的問(wèn)題。斯巴魯在處理這個(gè)情況的時(shí)候,他們用了哪些方法?對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口產(chǎn)品會(huì)不會(huì)有什么影響?
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      上村仁:其實(shí)日元升值確實(shí)對(duì)我們?cè)谌毡旧a(chǎn)出口車輛的一個(gè)公司產(chǎn)生了非常大的影響,我們現(xiàn)在在工廠正在積極調(diào)整生產(chǎn)政策,包括去降低我們的成本等等方面來(lái)解決日元升值的問(wèn)題。
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    4 Z& ]+ y8 e% n+ x  新浪汽車:中國(guó)汽車的價(jià)格會(huì)升高嗎?
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      上村仁:暫時(shí)沒(méi)有。
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      新浪汽車:很高興,這樣的回答,作為消費(fèi)者來(lái)講會(huì)很高興。
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      有一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)的車市在2002年的時(shí)候第一次出現(xiàn)了車市的井噴,今年已經(jīng)是十周年,上村仁先生是一個(gè)外國(guó)人,他對(duì)這個(gè)有什么了解嗎?從一個(gè)外資企業(yè)看來(lái),車市的起伏,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)他有什么看法?對(duì)未來(lái)中國(guó)車市是什么樣的一個(gè)分析?- g! o& o: t# O

    ! q+ f$ }! c: S4 [: b# n6 B5 \! K  上村仁:首先我們確實(shí)認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成為全世界首屈一指的最好的市場(chǎng)之一,作為斯巴魯這個(gè)品牌來(lái)講,也認(rèn)為中國(guó)的市場(chǎng)是非常重要的,是最重要的市場(chǎng)。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中,研發(fā)過(guò)程中,也正在針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)來(lái)研發(fā)不同的車型。
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    6 v0 s- _0 y$ z7 q, M  針對(duì)第二個(gè)問(wèn)題,未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)比較大的需求量也會(huì)持續(xù)的緩慢增長(zhǎng)。
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    * Y& B+ A5 H4 T1 ?6 V  2013年開(kāi)始設(shè)計(jì)生產(chǎn)混合動(dòng)力車型" F5 q( y3 ]9 G+ _
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      新浪汽車:斯巴魯在未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)中,您希望它扮演什么樣的角色?
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    " w; X  w! p# k+ F( ~! I% t8 V6 K  上村仁:我們現(xiàn)在每年的銷量現(xiàn)在不到6萬(wàn)臺(tái)的樣子,我們今年的目標(biāo)也是6萬(wàn)臺(tái)左右。我們不認(rèn)為我們會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)有一個(gè)非常急速的發(fā)展,我們會(huì)在中國(guó)穩(wěn)步的,逐漸的發(fā)展,發(fā)揮我們自己的特長(zhǎng)。8 P: ]' F3 `- Y( P
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      雖然我們是一個(gè)非常小的企業(yè),但是我們希望以我們的產(chǎn)品來(lái)更多的吸引各位的眼球,我們希望在將來(lái)的市場(chǎng)中成為一個(gè)又特點(diǎn),有亮點(diǎn)的品牌。
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    ) c/ J6 n0 X% x  新浪汽車:我們還有一個(gè)環(huán)節(jié),就是老總問(wèn)老總。我們上面一位是一汽大眾奧迪的張曉軍張總,他留給我們斯巴魯一個(gè)問(wèn)題,斯巴魯是一家日系企業(yè),它在SUV方面都有很出色表現(xiàn)的一家企業(yè)。在這么一個(gè)特殊的企業(yè)里,它對(duì)于環(huán)保問(wèn)題,對(duì)于減少車輛的排放,在環(huán)境污染方面有怎么樣的理解,有什么方法來(lái)對(duì)待自己的產(chǎn)品?他想問(wèn)問(wèn)您。
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      上村仁:首先我們認(rèn)為不應(yīng)該是說(shuō)日系怎么樣,作為一個(gè)汽車企業(yè),環(huán)境問(wèn)題,環(huán)保問(wèn)題,確實(shí)是我們共同在努力的一個(gè)問(wèn)題之一。作為斯巴魯來(lái)講,我們現(xiàn)在的這些產(chǎn)品,會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗方面做改進(jìn)之外,也會(huì)從降低車重等等方面,來(lái)為環(huán)境做出貢獻(xiàn)。同時(shí)我們也是在考慮,包括混合動(dòng)力車、包括已經(jīng)在歐洲生產(chǎn)的柴油車,來(lái)改善我們的環(huán)境。
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    1 P, U8 h1 D1 \" A& U3 w  新浪汽車:咱們現(xiàn)在斯巴魯已經(jīng)有混合動(dòng)力的車型嗎?
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      上村仁:還沒(méi)有。明年會(huì)開(kāi)始進(jìn)行企化和設(shè)計(jì)。7 N$ c. d5 {2 ?/ J  B
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      新浪汽車:請(qǐng)上村仁先生給我們下一位老總提一個(gè)問(wèn)題,他是北京現(xiàn)代的劉智豐先生。8 v) u  u- I9 ~" u
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      上村仁:其實(shí)北京現(xiàn)代是在全世界范圍內(nèi)賣得非常好的一個(gè)品牌,我希望知道,在中國(guó)市場(chǎng)他們五年后的銷售目標(biāo)是多少。
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      新浪汽車:謝謝。1 c; ]* q2 H$ k/ m7 \0 K4 n
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      上村仁:謝謝。
    作者: 往上流的河流    時(shí)間: 2012-4-29 08:07
    灌水啦,`郁悶,字還不夠多




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