標(biāo)題: 冬季的汽車的保養(yǎng)的秘笈 [打印本頁(yè)] 作者: 傻空大洋芋 時(shí)間: 2012-5-15 08:28 標(biāo)題: 冬季的汽車的保養(yǎng)的秘笈 一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng) 7 ]: r% ~& D9 x$ n. O/ @ % V' f* {; B, j1 d' S# L# o 1.要檢查電瓶外殼有無(wú)滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒(méi)有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶?jī)?nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動(dòng)時(shí)能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過(guò)。: S y3 f9 N, l _# ~$ z8 a: F6 Q
1 W1 J* R5 [9 q9 ^3 B; S
2.要檢查電瓶的電壓。方法是：在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時(shí)，連續(xù)幾次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都能順利啟動(dòng)，說(shuō)明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)能啟動(dòng)，說(shuō)明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應(yīng)該進(jìn)行充電。 : B) Q3 `& l0 w1 V/ Q4 ~5 S: @ % p6 P! V- E) Y, m' H, S 3.要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過(guò)低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報(bào)廢。應(yīng)該注意的是，一定要給電瓶充足電以后，再調(diào)整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過(guò)高會(huì)縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時(shí)，應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，千萬(wàn)不要直接加電解液或自來(lái)水，這樣會(huì)當(dāng)即造成電瓶毀壞。 + l9 |( w8 l6 a0 ?, v; a+ w 5 T+ y8 Z- P4 D {! x 二、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng) % S' z4 ]! o9 q q/ E" O' H8 W- K a8 O D. o1 T8 @/ ^
1.先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無(wú)滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)找出原因后立即排除，千萬(wàn)不能湊合著開(kāi)。 ( [7 {+ b' f2 X! \8 {2 C8 y) v* p& [8 T u7 v" [
2.要檢查防凍液的冰點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，防凍液的液體冰點(diǎn)比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如：北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點(diǎn)在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過(guò)冬。 4 r" z5 [0 K. k- U2 N1 O ; I2 r' n- D0 E8 O; f. U 3.注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補(bǔ)水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)加同類的防凍液，千萬(wàn)不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。 , L* V0 s+ z5 H3 ] * X8 b! k% p1 H7 s& _+ l 4.最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫或高溫下工作，都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。 + ]4 d7 Z$ |! E% k4 i S6 p 4 f: R) C2 L( X& w* s( X" G: L 更重要的是節(jié)溫器千萬(wàn)不可拆除。一般的車型拆除節(jié)溫器以后，大約在行駛兩至三萬(wàn)公里內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢。 7 W: H) S/ E* y0 \( `3 A5 X* O- K/ o$ { f% P
三、機(jī)油和濾芯的更換0 M; F& J4 K$ W3 o0 f. X
/ D# e. }/ ]4 i R v/ S6 C* W 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑作用的機(jī)油，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有些司機(jī)不明白這個(gè)道理，隨便更換任意品牌的機(jī)油，就很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦等等機(jī)械事故。( O9 n6 a8 m& H$ x7 c( o
5 p* f. R! Z6 G" y2 Z8 @6 \1 r 機(jī)油的更換一般在一萬(wàn)公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更換機(jī)油，這些可以根據(jù)你的車輛行駛條件和行駛路況而定。但換機(jī)油時(shí)千萬(wàn)不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機(jī)油時(shí)一定要換機(jī)油濾芯，如果為了省錢，不換機(jī)油濾芯，那機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣。 + d1 T8 E2 j: p / o* R6 p6 q% X& }6 t; M 四、油路和電路的簡(jiǎn)單保養(yǎng) {" p9 \- p2 y0 {. R, O 9 g9 K8 E5 |: l# S 進(jìn)入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動(dòng)，就是啟動(dòng)后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，要清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況，應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時(shí)的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 " j4 U2 r) Q3 b: B0 K1 g \& \3 g* e$ U7 Z5 J1 ?6 t) y 電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點(diǎn)應(yīng)潔凈無(wú)燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應(yīng)在0.3至0.45毫米之間。使用電子點(diǎn)火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間，火花塞間隙過(guò)大，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；如果間隙過(guò)小，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。 $ ^7 L6 L: j% y1 [3 t$ C6 `, I" |' M/ @) L9 Y/ J
五、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)) r/ I5 i }7 O
9 Y4 V, y" R! z8 O 由于冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下，使四輪對(duì)地面的附著力保持一致，防止路滑發(fā)生側(cè)滑。 $ G3 I& M( J# J7 T) r% C 5 X% [8 I$ p( N3 V 氣壓制動(dòng)的車輛，要合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過(guò)大，制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“硬”的感覺(jué)，一踩制動(dòng)就緊急剎車，這樣的制動(dòng)在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動(dòng)的車輛，還要注意檢查剎車油、制動(dòng)管路和各剎車分泵有無(wú)滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液。' |2 u0 M/ U: u9 |# l& W# O