西安首次與“北、上、廣、深”實(shí)現(xiàn)"一日生活圈"

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安西首次與“北、上、廣、深”實(shí)現(xiàn)"一日生活圈"
2016年09月10日 01:17
來(lái)源：華商報(bào)
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徐高鐵開(kāi)通，9·10鐵路大調(diào)圖將對(duì)我省區(qū)域經(jīng)濟(jì)、旅游文化、人才流動(dòng)方面產(chǎn)生哪些影響呢？看看專(zhuān)家怎么說(shuō)。

西安鐵路局副局長(zhǎng)李玉旦：新圖實(shí)施后，打開(kāi)了西安通向東北、華東及東南沿海的高鐵大門(mén)，西安高鐵將與鄭徐、京哈、津秦、盤(pán)營(yíng)、沈大、寧杭、杭甬、滬昆、金溫、合蚌、杭深、青榮、合福等14條高速鐵路“連片成網(wǎng)”，高鐵集合效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯。此外，西安首次與“北、上、廣、深”中國(guó)一線城市全部實(shí)現(xiàn)“一日生活圈”。

省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)魏立峰：在《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，陜西成為京昆通道、包海通道、青銀通道、陸橋通道的交匯地。西安作為中西部高鐵樞紐，將形成北至包頭、東北至大同、東至徐州、東南至武漢、南至重慶、西南至成都、西至蘭州、西北至銀川的米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)這8條高鐵線與其他高鐵網(wǎng)絡(luò)互連互通，西安將與華北、東北、華東、中南、西南、西北地區(qū)各省市實(shí)現(xiàn)高鐵直連，將成為通達(dá)全國(guó)的“大米字型”高鐵路網(wǎng)樞紐。

省社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家姜濤：西安到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市開(kāi)通直達(dá)高鐵，會(huì)讓年輕人覺(jué)得到北京、上海工作不是很難，也不是那么遠(yuǎn)，為人才快速流動(dòng)多了一個(gè)選擇。

陜師大旅游管理系副主任陳志鋼:鄭徐高鐵開(kāi)通之后，對(duì)陜西的旅游會(huì)帶來(lái)什么樣的影響和契機(jī)？應(yīng)該是有機(jī)遇也有危機(jī)。

首先，我國(guó)出游能力最強(qiáng)、消費(fèi)能力最強(qiáng)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)以及珠江三角洲地區(qū)的游客，可以通過(guò)高鐵來(lái)到西安。其次，讓西北迅速融入全國(guó)主要旅游城市的網(wǎng)絡(luò)里，高鐵的開(kāi)通將帶來(lái)新的契機(jī)，使得交通快速可達(dá)性迅速提高，對(duì)陜西旅游會(huì)產(chǎn)生刺激和促進(jìn)作用。但快速交通的發(fā)展是把“雙刃劍”，既能給我們陜西帶來(lái)大量游客，也可能導(dǎo)致西安成為游客的過(guò)境地，把客源引入別的省市。