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    清理車體救出兩歲半女童 中鐵三局否認(rèn)掩埋證據(jù)

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    發(fā)表于 2011-7-25 20:34:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    前日23時(shí)17分許,一名傷者被從車廂窗口抬出。新華社發(fā)

    $ n& w! E9 d7 ~) E: g/ Y9 ]" e3 e& B
    昨日下午,搜救人員在對(duì)事故車輛的半節(jié)車廂進(jìn)行搜救時(shí),發(fā)現(xiàn)一名生還女童。陶玉其 攝
    8 T( T: L1 s. q6 X! T
      本報(bào)訊 追尾事故發(fā)生數(shù)小時(shí)后,昨日早晨,現(xiàn)場(chǎng)搜救工作基本結(jié)束,傷者被送往附近醫(yī)院救治。同時(shí),挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)場(chǎng),開始對(duì)受損車廂破拆。昨日下午5時(shí)許,救援人員在清理最后一個(gè)、也是擠壓最嚴(yán)重的車廂時(shí),發(fā)現(xiàn)1名兩歲半的小女孩。經(jīng)治療,目前,小女孩已基本脫離生命危險(xiǎn)。* B+ |! w7 O* _$ }, Y
      挖掘機(jī)等設(shè)備對(duì)受損車廂破拆
    / v" _4 I% q, \, l- F' P! ?  由于大雨剛過,事故現(xiàn)場(chǎng)一片泥濘。兩車的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起,有一節(jié)車廂垂直掛在動(dòng)車鐵路橋梁與橋下的路面中間。消防官員表示,救援難度相當(dāng)大。4 u6 ]1 F( K* G; c6 F
      正在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的溫州市市長(zhǎng)趙一德說:“各部門正全力排查事故現(xiàn)場(chǎng),我們不會(huì)放過一個(gè)生命信息”。
    ; a1 n$ h$ Z: [# E9 p  救援人員稱,從昨日6時(shí)許開始,生命探測(cè)儀可探測(cè)到的傷員已基本救出。10輛挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受損車廂進(jìn)行破拆。10時(shí)許,幾十名消防人員陸續(xù)進(jìn)入,隨后切割機(jī)、起重機(jī)也跟進(jìn)來,加快對(duì)車廂的處理速度。! Z, A: g, M. v2 ~9 S( A9 o, G1 w
      趙一德表示,據(jù)初步估算,發(fā)生事故的兩列列車中,前面一列有900多人,后面一列有500多人。
    9 E% L1 `' I+ l' C  目前,已有192名傷員被分送到附近及溫州市區(qū)的11家醫(yī)院。  ^0 @' s, p$ X+ y
      女孩被卡在一個(gè)很小空間里7 e5 [' o( \8 B$ _' K
      昨日下午5時(shí)許,追尾事故發(fā)生后近20個(gè)小時(shí),救援人員在清理車廂時(shí),意外發(fā)現(xiàn)了一名小女孩?!爱?dāng)時(shí)小孩被卡在一個(gè)很小的空間里,”醫(yī)生說,小孩處于昏迷狀態(tài),不過,生命體征還算正常。* O9 v/ I3 ?1 A  N7 c& u6 L' c
      昨晚8時(shí)許,小女孩轉(zhuǎn)院到溫州市第二附屬兒童醫(yī)院。經(jīng)專家一小時(shí)會(huì)診,已轉(zhuǎn)入重癥監(jiān)護(hù)室。
    - V( q' x& J+ X; o  據(jù)了解,小女孩目前已基本脫離生命危險(xiǎn),能喝水,并和周圍人簡(jiǎn)單溝通。但左下肢的擠壓傷傷勢(shì)較重,同時(shí)影響到了腎臟功能。
    ' ]5 ~+ o: ]% |  據(jù)其親屬介紹,小女孩名叫項(xiàng)煒伊,今年2歲半,溫州人。事發(fā)前她與父母坐在D3115次動(dòng)車組的16號(hào)車廂。7 [$ E5 f! w' c7 y! k) {
      另?yè)?jù)報(bào)道,項(xiàng)瑋伊的父親項(xiàng)余岸、母親施李紅目前仍下落不明。& w! ^$ S/ Y: @8 ^% x+ A
      特寫6 C, z' Q% g) }& {" U  ~
      車廂變峭壁沿扶手攀爬救人4 f# K% w+ Q4 E
      下岙村村民王帥是第一個(gè)報(bào)警的人,接到他的報(bào)警后,溫州消防鞋都中隊(duì)只用了8分鐘就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),是最早到達(dá)的專業(yè)救援隊(duì)伍。隨后,溫州全市22個(gè)中隊(duì),560名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,與此同時(shí),120、公安、武警等一切可以調(diào)集的社會(huì)力量集體奔赴到場(chǎng)。: Q4 ~/ J. c% y% W' l7 U; m
      豎立車廂中沿扶手向上攀爬
    6 [5 x. f5 ?# C0 F: b. f  困難最大的是像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節(jié)車廂,內(nèi)部呼救聲連連,還有“咔嚓、咔嚓”的聲音,這是車廂里不斷掉落的碎玻璃聲。三名消防官兵攜帶救援包進(jìn)入車廂,通過原走道扶手向上攀爬,這個(gè)時(shí)候原本平坦的車廂變成了峭壁,特別是撞擊后的車廂,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變形了,“這樣救人,看起來像攀巖,其實(shí)就是在刀尖上跳舞啊?!敝笇?dǎo)員陳貴說。6 u! a$ F% A9 q  i0 b! g; r
      到達(dá)第5排時(shí),消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發(fā)抖。但是要把這名乘客接出來,就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去,另外兩名同志在兩邊保護(hù)?!安灰?,我們是來救你的,放心,都沒事了?!笨墒遣还芟拦俦趺窗参?,他還是始終牢牢抱著坐椅,不愿意伸出手來。陳貴只好慢慢靠過去,牢牢抱住被困者,耐心安慰他,等他情緒安定后,利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下,將他成功解救。
    + t4 K! i! ]2 W1 {! m5 V% J# @0 A  從山體上去打開生命通道
    1 _! r' R9 U' T4 y" Z# \2 A  除墜落在地的車廂外,嚴(yán)重受損的其他車廂位于20多米高的高鐵軌道上。現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令,組織一支技術(shù)過硬的消防救援隊(duì)經(jīng)過軌道旁邊的山體上去,打開一條生命通道。于是,“敢死隊(duì)員”沿著濕滑的山路背著20多公斤重的救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。新開辟的路極為濕滑,官兵們只能互相用頭頂腳一個(gè)一個(gè)推上去。* C3 d1 ~( Q; I+ F9 v
      “面對(duì)高架上被嚴(yán)重?cái)D壓的車廂,面對(duì)數(shù)十人一同呼救的聲音,我們顧不得多想,就是趕快利用破拆工具對(duì)變形的車門進(jìn)行破拆?!币晃幌缿?zhàn)士說。- ~8 l( m, a" y) I% t6 N
      記者從溫州市消防支隊(duì)了解到,在救援中,有3名戰(zhàn)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)虛脫?!暗撬麄兪种袇s還緊緊握著救援鉗?!币晃粎⑴c救援的戰(zhàn)士說。2 V. G8 X  S0 Y  b1 M
      截至24日8時(shí)許,消防官兵已救出死傷者200多人,幫助疏散1000多人。搜救、后續(xù)處置等還在進(jìn)行中。, @. D5 ]  d4 v# o+ g
      焦點(diǎn)
    % m9 [! i. o: y* J( Y' [  中鐵三局否認(rèn)挖坑“掩埋證據(jù)”
    $ p% Q+ O& a$ A& D  昨日,浙江電臺(tái)交通之聲記者陳裕杰在事故現(xiàn)場(chǎng)拍到施救照片,發(fā)現(xiàn)有七八輛挖掘機(jī)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在墜落的幾節(jié)動(dòng)車車廂旁挖了幾個(gè)直徑10米左右的大坑,挖掘機(jī)直接對(duì)車廂進(jìn)行破拆,并將車廂的一些碎片進(jìn)行碾軋,然后推入坑中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掩埋。# f& M! H( C9 p# W  q
      這一消息在微博上流傳后,不少網(wǎng)友以為此舉是要掩埋拆卸的車廂,更有網(wǎng)友質(zhì)疑“是否是在掩埋證據(jù)”。" g7 ?3 F4 ]5 d; B* t5 j, T
      參與現(xiàn)場(chǎng)清理工作的中鐵三局人士表示,挖坑并不是為了掩埋拆卸車廂,而是為接下來進(jìn)行的吊卸做準(zhǔn)備。將事故動(dòng)車組的其余車廂吊下橋,需要用300噸的大吊車,而吊車進(jìn)場(chǎng)首先得騰出空間。
      L5 h2 U& q# _  救治; A* I- I# a( ]7 }( H/ ^' z) c' {
      衛(wèi)生部13人專家組赴現(xiàn)場(chǎng)4 m+ Y5 K! C( w+ K- ?! s& @
      本報(bào)訊 昨日,衛(wèi)生部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,衛(wèi)生部帶領(lǐng)國(guó)家級(jí)醫(yī)療專家共13人,已于24日下午趕到溫州指導(dǎo)和參與傷員救治工作。! @1 b* ?: z+ o% t
      這批專家分別來自北京、上海、南京,專業(yè)為重癥救治、神經(jīng)外科、創(chuàng)傷骨科、普外科、康復(fù)科等。+ s' t* Z; i9 S
      傷者多為骨折等
    0 ]6 f  b  R  H0 H2 o: o2 R0 @  截至昨日19時(shí),記者從收治“7·23”列車事故傷者的部分醫(yī)院處了解到,除極少部分在重癥監(jiān)護(hù)室的患者沒有確認(rèn)身份外,大部分患者都已經(jīng)確認(rèn)了身份,有的傷勢(shì)較輕的患者,接受完救治就陸續(xù)離開了醫(yī)院。
    ! E3 c* u6 D+ _: e$ z9 R3 l  綜合多家醫(yī)院提供的信息,目前,傷者情況主要集中在骨折,嚴(yán)重者比如脊柱、腰椎骨折等,而傷勢(shì)重的患者多為腦部、腹部、胸部、四肢等處聯(lián)合受傷。
    $ P) y( N8 Z- b' O6 ~/ F  組建8支心理干預(yù)組
    4 W+ u6 L/ ]- N4 \* }- ~  溫州市衛(wèi)生局表示,各醫(yī)院正對(duì)死亡和重癥傷員名單逐一進(jìn)行核實(shí)登記,包括姓名、性別、年齡、籍貫、地址等基本信息。并且組建了8支心理危機(jī)干預(yù)小組共20余名專家,分赴各收治醫(yī)院開展心理危機(jī)干預(yù)工作。
    + a, U) d, K" ?) v  據(jù)記者了解,各醫(yī)院也公布了遇難者和傷員家屬接待小組電話,24小時(shí)有人值班。; D( |$ A$ {& Z% t
      本版稿件/綜合本報(bào)記者 劉春瑞 吳鵬 陳博 新華社等媒體報(bào)道9 K0 u: y; \. i2 D( f- n/ h5 u6 C
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