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    看不見的死角。

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    1#
    發(fā)表于 2011-4-12 23:15:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    騎車交通視野死角與內(nèi)輪差【必看】
    3 |3 ~, T" r2 C: y! r5 D2 j7 @. C9 @8 ], ~
    經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重事故的原因─視野死角與內(nèi)輪差4 g& B. a# g# M; e* z) A
    何謂『視野死角』?
    ' l! ~, U5 \/ F/ {  Z6 m. z人靜止時(shí),視野達(dá)到210°,但兩邊的70 °??床磺宄嬲辞宄?,通常只有中間的70 °2 Q+ K; A$ e4 @$ H
    當(dāng)速度越快,看清楚的角度就越小,看不清楚的部分計(jì)受視野死角
    & h3 J. C5 }% S+ p何謂『內(nèi)輪差』?
    7 t( m& a# D$ M4 g: K$ n( @) g車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)的前、后輪軌跡并不會(huì)在同一條在線,后輪會(huì)向內(nèi)偏移,而偏移的距離叫做「內(nèi)輪差」,且車輛越大,內(nèi)輪差也越大哦!
    3 h- u" }9 Z9 J) F, u
    7 e5 ?, I$ s( a認(rèn)識『視野死角』
    ! ]% u+ f; j' j+ [( B5 F. R3 x/ W$ p! ^, F
    , R+ n# U1 o" f7 G( {0 r
    -    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?font class="jammer">9 X6 F1 D& l4 x
    -    天生的視野死角,會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖冢M(jìn)而造成危險(xiǎn)
    # j* `& @& n- P# m# L-    大型車的視野死角多,不要靠太近或跟隨側(cè)邊,因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)* u$ i# a2 M& C" L  b

    6 e& y/ L' E3 [$ [$ r9 f8 r* l認(rèn)識『內(nèi)輪差』
    - d% T7 r- i# s5 {
    2 [6 I' X! G* `5 D+ h; U6 L3 C-     內(nèi)輪差,又稱為『轉(zhuǎn)彎半徑』
    2 e+ ~# w0 z+ w8 s$ H9 f-     為軸距(前輪至后輪)的1/3- V+ d) Z/ j0 h& ^. e
    -     車身越大、越長,內(nèi)輪差越大,聯(lián)結(jié)車的內(nèi)輪差距離可以達(dá)到6~7.5公尺/ Y6 L; i. E% {+ {
    -     不要以為『頭過身就過』,冒險(xiǎn)貼在車子旁邊5 a% o) ~  m  V: @' t$ y
    9 Z: T% S6 X' I# W9 R& T. o0 c
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    發(fā)表于 2011-4-13 13:12:15 | 只看該作者
    {:4_84:}

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    3#
    發(fā)表于 2011-4-14 15:17:58 | 只看該作者
    -    不要以為你前后方的駕駛?cè)硕伎吹靡娔?font class="jammer">' M4 }6 K" o$ u
    -    天生的視野死角,會(huì)讓駕駛?cè)丝床灰娔愕拇嬖?,進(jìn)而造成危險(xiǎn)4 s2 h" w* @4 M; g! [9 T3 q
    -    大型車的視野死角多,不要靠太近或跟隨側(cè)邊,因?yàn)閮?nèi)輪差也可能造成危險(xiǎn)5 Y% w: S6 w9 b; j
    7 w% a/ o" g, b+ V" P% ?/ w
    {:4_283:}以后一定注意!大車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)不可過!

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    發(fā)表于 2011-5-27 11:53:05 | 只看該作者
    學(xué)習(xí)了
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    發(fā)表于 2011-5-27 12:49:37 | 只看該作者
    {:4_271:}

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    6#
    發(fā)表于 2011-5-27 12:54:47 | 只看該作者
    有點(diǎn)專業(yè)的味道了。{:4_283:}
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