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    追尾別找貨車(chē) 奧迪TT跑車(chē)-高速慘痛車(chē)禍

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    發(fā)表于 2009-7-26 09:04:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    追尾別找貨車(chē) 奧迪TT跑車(chē)-高速慘痛車(chē)禍
    ; a: u9 R1 Q+ p7 i9 k' u  e+ M
    7 M  h1 k! i- q, j# a% |
    * Q; n1 d/ R' r: X
    相對(duì)比城市平常行車(chē),速路上危險(xiǎn)時(shí)時(shí)都有,所以車(chē)禍的頻率和程度都比較高,輕則車(chē)毀,重則人亡。其中造成車(chē)禍的最主要因素是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快,駕駛者無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),比如下面這輛拉風(fēng)的奧迪TT跑車(chē)因?yàn)樗俣忍鞜o(wú)法躲閃直接撞到了大貨車(chē)身上。
    * `. @# I. V: U2 o
    事發(fā)在一段高速路段,奧迪TT在高速行駛中追尾撞上前方大貨車(chē),撞后奧迪TT的時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表指針?lè)謩e定格在180公里/小時(shí)、5000轉(zhuǎn)/分鐘。這樣飛快的速度,根本沒(méi)有時(shí)間反應(yīng)。
    " N% a) R- e5 e& y  ~: H) Z3 P
    事故現(xiàn)場(chǎng)非常的慘烈,奧迪TT從后直接縱深插入大貨車(chē)尾部下方,由于貨車(chē)離地間隙有限,導(dǎo)致奧迪TT車(chē)門(mén)拉手以上位置被削去三分之二,后備箱箱蓋脫落,當(dāng)然車(chē)內(nèi)2人也沒(méi)有逃過(guò)死亡噩運(yùn)。' v# t' d9 x6 _  k! ]; y
    從側(cè)面位置看,大貨車(chē)似乎沒(méi)有任何的損傷,而奧迪TT受到貨車(chē)后輪胎以及備胎的擠壓,車(chē)頭完全被撞扁,兩側(cè)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。
    0 K2 w+ S/ q: {6 b
    從正側(cè)面對(duì)比現(xiàn)場(chǎng),大貨車(chē)與奧迪TT的車(chē)身尺寸比例嚴(yán)重失調(diào),所以在高速行車(chē)中,最好與大貨車(chē)保持有效的距離,千萬(wàn)別和大貨車(chē)開(kāi)玩笑。車(chē)毀人亡是最沉重的教訓(xùn)。現(xiàn)在天氣氣溫越來(lái)越熱,高速行車(chē)尤其要注意安全,保持一份清醒的頭腦是行車(chē)中對(duì)駕駛員最基本的要求了。
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    發(fā)表于 2009-7-26 10:07:05 | 只看該作者
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