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    新車(chē)到了美利達(dá)650

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    發(fā)表于 2011-11-11 11:39:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    [香車(chē)美圖] 2012款 美利達(dá) 公爵650山地車(chē)圖片欣賞1 \' H, q% K& E& k% P! P( X

    $ |" ?1 l. s: L, H+ X
    $ w) R6 l0 W& B( c

    2 b) x! w6 J( x. c# Y5 J3 s8 w% z# r( k
    * M1 a" r5 m2 {1 o- ^. S& U! y- I
    公爵600山地車(chē)自面市來(lái)一直以絢麗的外形,穩(wěn)定的質(zhì)量,超高的性?xún)r(jià)比,成為了美利達(dá)最暢銷(xiāo)車(chē)型!而2012款公爵650必將續(xù)寫(xiě)公爵系列山地車(chē)的暢銷(xiāo)勢(shì)頭!
    / |2 L3 c! b8 |# W0 u7 R1 `+ }, W/ D- L$ |4 C
    公爵650升級(jí)了以下幾個(gè)方面:
    1 h+ J8 M$ Q, I: r. v& b  Y5 R5 l1,第一次在公爵上采用了美利達(dá)以前只用到挑戰(zhàn)者山地車(chē)上的專(zhuān)利技術(shù)——TFS液壓成型車(chē)架,車(chē)架更輕,強(qiáng)度更大,為以后的升級(jí)提供了不少空間,同時(shí)車(chē)子的整體涂裝更趨向于歐版車(chē),整體配色很漂亮;
    # y7 w  S" \5 D$ c* u: `2,后變速升級(jí)成了SHIMANO八速中最高級(jí)別的ALIVIO M410,在騎行中使變速更準(zhǔn),更快;0 S! n- b$ A- G( \+ z1 w% ^
    3,車(chē)把套升級(jí)雙面鎖緊式的,喜歡玩車(chē)的朋友不會(huì)因?yàn)榘烟诐窳撕笥昧?huì)轉(zhuǎn)動(dòng)而煩惱了;
    7 f1 m0 y/ R3 M2 y% S# ^# ^2 Z4,花鼓改成了FORMULA 品牌,做工比以前的久裕中低端花鼓要精細(xì)很多。9 |* x" `  F# _- \& n* A

    $ f4 h/ _; n0 z7 U) u盡管升級(jí)了很多地方,成本提高很多,但整車(chē)價(jià)格在這CPI飛漲的當(dāng)下,只相對(duì)于公爵600提高了100元,超高的性?xún)r(jià)比必將使公爵650成為2012年早最暢車(chē)型!2 v# M/ e2 j2 ^, I  W9 c. s, ^3 m
    ' J; c4 b' \/ u2 p; M6 j
    配置明細(xì):
    9 z1 W& s) _: u4 k【車(chē)架】:灰哈白;哈白綠;哈白黑;哈白灰
    - r0 r: t$ c# b【車(chē)架尺寸】:26X15/17/19  
    ( Z( N. J/ |7 `+ h【車(chē)架】:MERIDA專(zhuān)利TFS 技術(shù)鋁合金車(chē)架0 N7 U+ y& a- [& ^* n8 j
    【前叉】:三托XCT可鎖死鋁合金避震前叉
    6 `# n. w; V' ]1 _, w【車(chē)匣】: AVID BB5碟剎" d' N+ d# p- g% Q. J, B0 \
    【鏈條】:KMC,HG40防銹鏈條
    0 _2 {( v3 u. e0 A  j【手把】:MERIDA 鋁合金9 P, B& k3 B7 _$ u2 t
    【副把】:ALLOY SAND-BLACK2 J" x0 Z, w2 j: V7 `
    【豎管】:ALLOY SAND-BLACK
    ) G3 q) m- i3 `8 A【碗組】:VP-A42E( @5 n! F. K, C9 R# L+ H2 E8 S6 k
    【花鼓】:FORMULA 快拆鋁合金碟剎花鼓
    + p) X2 u9 @, y& m【車(chē)圈】:WEINMENN HUSKY雙層鋁合金碟剎車(chē)圈$ o8 Z* w9 j! Q/ G
    【輪胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高級(jí)胎
    3 o+ L0 R+ F/ }& }) z7 x6 O【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK) C8 Q9 t4 Z8 C5 o
    【腳踏】:VP-988A ALLOY
    $ c/ @2 ]$ b; O! z( w【飛輪】:SHIMANO HG30-8S 11-32T
    5 h' j3 g- A" U7 n$ }2 o【前后變速器】:SHIMANO 前撥FD-310,后撥ALIVIO RD-M410
    & i( `2 Q. k6 m" V% h: Y3 i" h& w2 B【變速控制桿】:SHIMANO EF61
    . Q0 T  X7 b  V! J$ J【變速級(jí)別】:SHIMANO 24速1 E1 A6 a+ ]8 w* k; C
    【齒盤(pán)曲柄】:新瑞 X-FLOW42-32-22T
    ) Q5 T+ L( |5 Q9 w, S+ _- Z) m/ ^+ F
    1 l1 ~9 I& Q% C# D0 T/ p6 b
    . A3 m3 S' q0 W& U; E
    6 @: I; g' t0 G0 [
    2011-9-20 17:282 E4 z" G9 k6 K! S/ C" l" t9 v7 z- u; A
    ! F1 Z, _  Q2 w  f2 m1 c
    2 O) _8 U/ y, Z; q" A* @' s2 ]0 _

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    . [- T$ `9 u( B7 ~

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    3 F. c$ P$ Q; B4 B, u2011-9-20 17:28
    5 R! R8 ^+ I( J# {: A+ L& Y$ R$ G* e& Q: s; G1 M

    & e( f+ ?4 s# C2 b/ v5 l3 R2 X, V$ G. h" W

    8 S# I" n& U/ F/ c7 A+ n- ^

    3.jpg (161.9 KB)


    ! L1 |1 {4 z1 I8 ]# `4 }; ^下載次數(shù):6
    . D7 @, u/ u. O2011-9-20 17:28
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    5 Y) e; b: C% g6 e7 b
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    9 ^& p; r& `" R& ^" D6 t" t! ]- g下載次數(shù):00 M4 U  g& C+ q* `) z
    2011-9-20 17:28% i- w8 ^$ s7 m; h

    ! {4 Z) _7 q- }  e4 o+ V) u% W  \: k% W/ M* W+ v
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     樓主| 發(fā)表于 2011-11-11 14:03:21 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2011-11-12 16:36:02 | 只看該作者
    確實(shí)漂亮。整體的設(shè)計(jì),涂裝很精致很漂亮!

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    發(fā)表于 2011-11-14 09:04:19 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2011-11-14 09:49:27 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2011-11-14 10:16:57 | 只看該作者
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     樓主| 發(fā)表于 2011-11-14 10:20:06 | 只看該作者
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