西安"停不起車"困擾市民 多部門爭利車主成羔羊

好累的承諾

西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《今日點(diǎn)擊》記者 卓杰 董超）昨天（4月28日）我們報(bào)道了西安市停車收費(fèi)混亂，車主們怨聲載道，大家都在抱怨，停車費(fèi)收瘋了，這車是越來越養(yǎng)不起了。那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象的產(chǎn)生？今天我們繼續(xù)來說說這個(gè)事。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，西安市公共道路上的停車收費(fèi)混亂而瘋狂，原因之一就是停車站點(diǎn)設(shè)置混亂。很多停車收費(fèi)的站點(diǎn)沒有停車P字牌，有的沒有停車線，有的干脆什么都沒有。車主們糊里糊涂，收費(fèi)員隨意要價(jià)。記者了解到，目前西安公共道路上合法的停車站點(diǎn)一共有800多個(gè)，停車位24000多個(gè)，然而站點(diǎn)設(shè)施完善，標(biāo)志標(biāo)線清楚的卻并不多。

( d8 |; Q/ h; Z　　記者：咱們從去年8月15號(hào)就已經(jīng)成立了，到現(xiàn)在已經(jīng)半年多的時(shí)間了，為什么這個(gè)問題一直解決不了？

　　西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心稽查大隊(duì)大隊(duì)長李博：這個(gè)問題不是說我們?nèi)ソ鉀Q的問題，因?yàn)樵O(shè)置權(quán)不在我們。
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3 w$ r' N9 {3 _　　李隊(duì)長把停車混亂的現(xiàn)狀，歸結(jié)為他們沒有停車站點(diǎn)的設(shè)置權(quán)，但記者在采訪中卻了解到：自從去年8月15號(hào)服務(wù)中心全面接手西安市機(jī)動(dòng)車停放的收費(fèi)管理之后，西安市公共道路上的停車站點(diǎn)從他們接手時(shí)不到2萬個(gè)，目前已增加到了2萬4千多個(gè)。而這新增加的4千多個(gè)沒有標(biāo)志牌和停車線的停車位，交警和城管部門設(shè)置的并不多，大部分是服務(wù)中心自己私自設(shè)置的。

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　　車主：我們經(jīng)常到好多地方去吃飯，可能前幾天吃飯的時(shí)候不收費(fèi)，然后過幾天再去，車還沒停下來，來個(gè)人隨便給你指揮兩下，下來就收費(fèi)。我也不知道這是誰管的，應(yīng)該不應(yīng)該收費(fèi)。收費(fèi)的地方也沒有一個(gè)標(biāo)志性的東西。
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5 e* l) k* n- d　　根本原因：執(zhí)法部門以自身利益為重 忽視車主

5 C3 Y5 D, _+ U6 `4 K　　看來，沒有設(shè)置權(quán)、標(biāo)志不完善并不是亂收費(fèi)的根本原因，那么，如此瘋狂的停車費(fèi)背后到底是什么原因？記者采訪時(shí)，一位收費(fèi)員的話說出來了實(shí)情。

5 J4 ]! ^. n$ y# y- B: f$ d　　收費(fèi)員甲:為啥？利益！
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　　收費(fèi)員乙:機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心把這塊肥肉拿去了，上面領(lǐng)導(dǎo)把字簽了，下面交警大隊(duì)撈不到實(shí)惠， 現(xiàn)在這塊他們沒有利益了，大部分（車位）都給你涂抹掉，好多車位都給你抹了，尤其是城管（執(zhí)法局）這塊，今天說你能停，明天你就停不成。

　　解事實(shí)果真如此嗎？隨后記者做了一番調(diào)查。按照服務(wù)中心的說法，造成亂收費(fèi)的原因是因?yàn)樗麄儧]有停車位的設(shè)置權(quán)。而記者采訪的事實(shí)并不是這樣。那么交警和城管部門又是如何履行他們的職責(zé)的？在關(guān)于不能及時(shí)設(shè)置新的停車位問題上，城管部門是這樣解釋的。
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　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車停放辦主任楊陽:每年設(shè)置人行道上的停車標(biāo)牌和標(biāo)志線的經(jīng)費(fèi)，咱們是通過財(cái)政局劃撥的。三四月份才批下來，咱要通過采購招標(biāo)五月六月，基本上在6月底完成招標(biāo)工作。
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$ s1 e2 b& E0 H0 [　　按照楊陽主任的說法，也是就說每年6月以后新增的停車站點(diǎn)，只能等到第二年6月份經(jīng)費(fèi)下來以后才能給新增站點(diǎn)立標(biāo)志牌劃線。這項(xiàng)工作到底需不需要這么長的時(shí)間，記者不得而知。但是采訪中記者卻發(fā)現(xiàn)，設(shè)置停車位過程相當(dāng)慢的城管執(zhí)法局，在取消車位的時(shí)候卻非常麻利。

　　車主:我前一段時(shí)間到新瑪特來辦事，停車都可以停，今天來了突然就不讓停了，也不知道為啥。
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　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車停放辦主任楊陽:新瑪特這個(gè)站點(diǎn)，因?yàn)樯碳姨岢鰜砦疫@個(gè)地下停車廠，建成以后沒有車輛停放，再一個(gè)就是交通管理部門也給我們提出來就是說，人行道停車站點(diǎn)上車輛上下，嚴(yán)重影響到了交通的車輛通行，在這一段，造成了交通擁堵。
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　　讓記者不明白的是，商家的地下停車廠在2009年建好以后生意就不好，但在服務(wù)中心沒接收停車收費(fèi)之前，城管執(zhí)法局并沒有重視商家的建議，而當(dāng)收費(fèi)權(quán)剛交給機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，他們馬上就開始重視商家的利益了。

　　城管執(zhí)法局取消新瑪特這個(gè)停車場的原因到底是不是真的，記者不能妄下結(jié)論。但是這個(gè)停車場的取消，加重了廣大車主的停車負(fù)擔(dān)卻是一個(gè)不爭的事實(shí)，也因?yàn)檫@個(gè)停車廠的取消，新瑪特的地下停車場坐地起價(jià)，由原來的每小時(shí)2塊，變成了每小時(shí)3塊錢。而實(shí)際上自從停車服務(wù)中心成立以后，類似這樣隨意劃上或者抹掉停車位的事情，絕不僅僅是新瑪特停車場這一例。

　　地點(diǎn)：西安市高新區(qū)科技五路
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　　4月13號(hào)，記者在高新區(qū)科技五路采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里并沒有停車位，但是道路兩旁卻停滿了車輛。
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) {5 ?# V# S$ [. g% h　　車主：原來的話，這塊是停車位，后來又給取消了。

3 i4 u2 t# M. ]: l. O　　正在采訪時(shí)，記者就看到了高新大隊(duì)一行5名交警，分工明確，熟練地對這條路兩旁的車輛開始了違章處罰，不到20分鐘的時(shí)間里，至少有30多輛車被貼了罰單。

8 U6 o* q  ^( J; i　　車主：我問過交警，你貼條子罰款，誰來給我創(chuàng)造停車的條件，我給你交停車費(fèi)，那交警說那我沒辦法。

　　然而當(dāng)記者4月19號(hào)再去拍攝的時(shí)候，科技五路的南端又重新劃上了車位。
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0 g2 m0 S5 I# l6 J# H$ Q　　記者：你知道這個(gè)車位啥時(shí)候劃的？

　　科技五路一小區(qū)保安:這個(gè)劃了沒有幾天,兩三天吧,交警劃的。
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6 i  [, G( J9 O  F. \　　采訪車主非常非常地?zé)o奈，它這個(gè)是今天有明天沒有，之前取締過，以后還會(huì)不會(huì)取締。會(huì)不會(huì)我們現(xiàn)在停在這了，明天這又被劃黑了。
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　　科技五路上的停車位，交警部門當(dāng)初為什么要取消，現(xiàn)在又為什么要重新劃上，由于聯(lián)系不到交警方面的采訪，記者無法得知。一些車主說出了他們的看法。

1 ]1 G( Q$ D$ O8 N! O　　車主：你們部門之間的利益之爭，憑什么讓我們老百姓來買單。其實(shí)說穿了，就是沒錢賺，就罰款。
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) [0 `& |1 F: E　　評(píng)論員袁秋香:記得當(dāng)初成立機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，就是因?yàn)槭召M(fèi)太亂。大家當(dāng)時(shí)蠻期待的，覺得中心一成立，肯定收費(fèi)就規(guī)范了，結(jié)果呢？收得更高更亂。幾個(gè)執(zhí)法部門，為了利益明爭暗搶，機(jī)關(guān)算盡，交警和城管在把車位交出去以前，抹掉很多車位是為了給自己增加罰款空間，服務(wù)中心為了追求利益最大化又任由收費(fèi)員提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨處收費(fèi)，這些部門的利益增加了，而私家車主則成了任人宰割的羔羊。說起來執(zhí)法部門的權(quán)利是人民賦予的，但是他卻以侵占和傷害人民的利益為目的，這就像你雇了一個(gè)家政，他的工作卻就是巧取豪奪你家的財(cái)務(wù)，你的心理會(huì)好受嗎？

' T( O) S9 S, o2 [　　建議：將車主利益置于首位 加大停車費(fèi)流向透明度
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　　采訪中，有市民也提出了很好的建議，他們說，如果執(zhí)法部門不是以部門利益為重，真的替車主們考慮的話，其實(shí)有很多好的辦法。比如，為了緩解停車位緊張，可以讓車快速流動(dòng)起來，而在這方面，西安有些地方就做的不錯(cuò)。

　　西安市交大一附院，是西安車輛進(jìn)出最繁忙的醫(yī)院之一，原本的600多個(gè)停車位，根本不夠用。2007年，醫(yī)院為了方便患者和家屬，增加車位的流動(dòng)性，實(shí)行了45分鐘免費(fèi)的停車政策，收到的效果顯而易見。
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　　交大第一附屬醫(yī)院保衛(wèi)科工作人員張怡:實(shí)行45分鐘計(jì)時(shí)免費(fèi)后，一個(gè)車位的流動(dòng)性能達(dá)到七八次。

7 |# D! E% ]) Z( z0 t9 |5 o( N! Z2 ~　　實(shí)行45分鐘免費(fèi)政策以來，交大醫(yī)一附院每天停車位的利用率翻了一倍。

　　車主甲：建議一個(gè)小時(shí)或者半個(gè)小時(shí)免費(fèi)，超過一個(gè)小時(shí)再收3塊錢，這樣比較合理。
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/ |( M& L: n, c  o3 {; z　　車主乙：就是把這個(gè)費(fèi)用收了以后，干什么用了，誰拿了這個(gè)錢。
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　　到底是讓收費(fèi)的拿了這個(gè)錢，還是交給政府了，政府拿這個(gè)錢，到底為我們繳費(fèi)的人做了哪些事情，為我們這個(gè)城市做了哪些事情，這個(gè)事情要公開透明。

　　執(zhí)法部門利用手中的權(quán)利是為百姓服務(wù)還是從百姓兜里掏錢，大家心里都有一桿秤。我們期待交警、城管以及機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，把廣大車主停車的合法權(quán)益放在第一位。而不是把部門利益放在第一位。只有這樣，停車亂收費(fèi)才能得到扼制，瘋狂的停車收費(fèi)現(xiàn)象才能停止。
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