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重要組成部件的零部件也都有其一定的使用壽命,就拿發(fā)動(dòng)機(jī)總成來(lái)說(shuō),正時(shí)皮帶(膠帶)需要5萬(wàn)~6萬(wàn)公里更換一次、傳動(dòng)三角皮帶是每4萬(wàn)公里更換一次;而一些不必要更換的零部件,也是需要定期來(lái)檢查清洗,例如分電器觸點(diǎn)每4萬(wàn)清潔、檢查,而檢查清潔需要的工時(shí)費(fèi)也是令車主頭疼的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用之一。不過(guò)雖然現(xiàn)在養(yǎng)車越來(lái)越不省心,但是經(jīng)濟(jì)又高效的養(yǎng)護(hù)方式也并非不存在,就拿最容易出現(xiàn)問(wèn)題的底盤部件來(lái)說(shuō),了解故障的預(yù)先征兆可以很好的避免引發(fā)更為嚴(yán)重的情況:' `; j; P5 ?) _# {
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從使用的角度來(lái)看,底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題,但在例行保養(yǎng)時(shí),很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:$ `+ d! {. e$ P- V# h8 H
1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。# S2 S) c: U, g+ E' k
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2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。3 |9 J, l0 K: F* T9 T* w: d3 l2 M
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- K2 c! g: O6 w/ R2 E2 I 3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
2 \3 p; W( q7 ~8 ^8 {; b 4、排氣管:排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。# t7 v b3 w2 J8 w) h) e
5 副本.jpg& o& S: |8 ^/ K# ~8 E+ @9 I) H, X
5、萬(wàn)向節(jié)防塵套:別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬(wàn)向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失,防塵套一旦破損,潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失,由于干磨,萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。
& Q9 m% K+ ^. D& m" _0 Q. d 另外,輪胎的保養(yǎng)也不是一定要去4S店才能做到,首先清除胎紋里的石子等夾雜物,檢查外胎有無(wú)鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障;其次在拆卸輪胎時(shí),對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和襯帶有無(wú)損傷或摺皺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外,檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象1 y# f( u( i; }; [2 B& E& k
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