|
5 P( o$ z0 E) t2 S4 N秘訣:遺傳基因基本決定了你能夠騎多快,但是好的技巧能夠使你最大程度上發(fā)揮你的天賦。如果你能夠舒舒服服地坐在車上,保持120rpm的轉(zhuǎn)速,你就不會在比賽中被甩掉。使用較低的齒比,并以高轉(zhuǎn)速騎行,可以讓你的大腿在決定勝負的關(guān)鍵時刻感到輕松一些。1 h+ l* ~) x( v8 l# A+ P
你能做些什么呢?
. O* _6 s% E% r, C& `& d平滑,高速地蹬踏,是像職業(yè)車手那樣騎車的關(guān)鍵。你可以通過這點來辨認一個經(jīng)驗豐富的車手。他們端坐在車座上,上半身穩(wěn)如泰山紋絲不動,而他們的腿卻像活塞一樣高速運轉(zhuǎn)。沒有多余的動作,沒有晃動,就像一臺性能上佳的發(fā)動機,源源不斷地產(chǎn)生力量。5 P- G. O" d/ _% J3 K% V
職業(yè)車手的高轉(zhuǎn)速是通過練習自然而然得來的。使用較小的齒比,這樣你的心跳不會超過最大心率的80%。
0 P0 a1 T) t) d% [9 P5 \- h8 R% D(1)把你的車座降低2-3mm,以減少在高轉(zhuǎn)速時身體產(chǎn)生的彈跳傾向(譯注:很多人可能都有這個感覺,在高轉(zhuǎn)速時,身體上下跳動,好像坐在彈簧上一樣)。以后可以逐漸將車座調(diào)回到正確的高度。$ h' e8 @/ h, p4 p
(2)將注意力集中在拉動踏板滑過最低點以消除蹬踏死點。(譯注:我個人的感覺是,使用自鎖要更專注于水平方向的用力,即“拖,拉”,而不是垂直方向的“踏,提”)
1 n0 ~0 k7 G' D/ o(3)用一個帶踏頻的碼表(譯注:如Sigma BC1600)來做為生理上的反饋,循序漸進的提高轉(zhuǎn)速,每次你要在這個轉(zhuǎn)速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。
9 T, o1 A, l: y) r: k: t(4)每次騎行花幾分鐘時間用高轉(zhuǎn)速蹬踏,熱身時的最后5分鐘是最佳時間5 L! V6 a5 K+ w% I. E0 f
|
|