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    35升油箱加出45升汽油 中石化回應(yīng)稱非正常加油

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    發(fā)表于 2011-5-19 17:52:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,當(dāng)一輛油箱容積35升的小汽車,離開(kāi)加油站時(shí),卻被顯示加了將近45升汽油,安徽省宿州市一位網(wǎng)友近日發(fā)貼控訴自己的冤枉經(jīng)歷:他駕駛一輛奇瑞QQ3汽車,在當(dāng)?shù)匾患抑惺佑驼炯佑?,油箱額定容量為35升,但加油后結(jié)算時(shí),小票竟然顯示他加了44.79升的油。 2 G7 V* \2 a5 a$ o2 c5 z
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      中石化:通過(guò)測(cè)試最多能加44.80升汽油
    , G9 ~! s' z( E  L& k  到底是油箱容積標(biāo)定的太小,還是加油機(jī)結(jié)算有誤?昨晚(14日),中石化宿州分公司經(jīng)理查顯雙回應(yīng):通過(guò)測(cè)試,該網(wǎng)友額定容量為35升的汽車,實(shí)際能加到44.80升的汽油之多。
    8 H& F  U9 f9 U: B4 k$ @  查顯雙:他在5月4日加的油,因?yàn)橛蟹制冢?月5日我們請(qǐng)質(zhì)監(jiān)局對(duì)我們的加油機(jī)進(jìn)行鑒定,結(jié)果我們的加油機(jī)是合格的,5月13日的下午,現(xiàn)場(chǎng)我們對(duì)他的油箱進(jìn)行了測(cè)試,最后他的油箱加滿之后達(dá)到了44.80升,也就是說(shuō)這次加油量,與上次他加滿油之后基本上是一致的,相等的。
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      奇瑞客服:QQ3額定容積35升 額定容積是最大容積的90%左右
    " a: r  f6 b7 I$ W* }  根據(jù)國(guó)家規(guī)定,出于安全考慮,汽車燃油箱的額定容量會(huì)控制在最大液體容量的95%。這輛奇瑞QQ3的35升油箱,為何加能加出多達(dá)44.8升的汽油?是不是廠家標(biāo)注的容量不準(zhǔn)確?就此筆者撥通了奇瑞汽車股份有限公司的客服電話。
    0 y- W# G1 n5 R: D. D5 n  客服:你好,奇瑞公司為您服務(wù),有什么需要幫您?
    : ~1 o. n* m9 L, U  筆者:你好,我最近特別關(guān)注奇瑞QQ3這一款車,但是我看網(wǎng)上有帖說(shuō)是35升的油箱卻加了45升的油。 - e0 H0 d  c+ f1 l8 I: x% h% e
      客服:目前奇瑞總公司QQ3車型的油箱容積的確是35升的,奇瑞總公司各個(gè)車型的汽油箱分為額定容積和最大的容積,一般正常情況下額定容積是為最大容積的90%左右,我們公司對(duì)外公布的都是額定的容積的。 ) z* W$ A# I9 Q
      筆者:您說(shuō)35升的油箱能加到45升油嗎?如果最多加出10%的話,最多加3.5升吧,可能也不到40升。
    9 c% S, y0 s# c: b' X9 q  客服:是的,正常情況下您說(shuō)的加到45升的這種情況,這個(gè)我們目前可能奇瑞公司QQ3車型還沒(méi)有其他車主來(lái)電反饋這樣的情況。
    1 X9 x7 r$ G: Q  一方面,中石化邀請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局和公證處人員,測(cè)定奇瑞QQ3能加到44.8升汽油;另一方面,奇瑞公司對(duì)于QQ3到底能加多少油,也還并不明確。一時(shí)間,汽車的額定容量與實(shí)際容量似乎成了難解謎題,令人琢磨不透。 % G: o+ ~. |, ]8 h; n
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      專家:奇瑞QQ3不可能加到45升 8 u( g; X( k  T$ u
      在昨晚中發(fā)起的一項(xiàng)投票中:70%的車主認(rèn)為,奇瑞QQ3不能加到45升汽油。而包括著名汽車評(píng)論家賈新光,新車評(píng)網(wǎng)首席車評(píng)人顏宇鵬在內(nèi)的多位專家都表示:奇瑞QQ3的油箱不可能加到接近額定容量30%的汽油。 ; I$ ]* r7 F2 e4 Y
      賈新光:根據(jù)國(guó)家規(guī)定,汽車油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%,所以加滿油是可以標(biāo)稱容量多5%,這是一個(gè)油的余量。但是也不會(huì)說(shuō)在一個(gè)35升的油箱里多加出10升油,那是30%的富余容量了。 2 e  _  ~) J6 q  Y1 k3 g9 b% ?
      顏宇鵬:像這回35跟45差的比例就有點(diǎn)大了,所以我給這個(gè)客戶的建議就是,他只要把這個(gè)車多跑個(gè)三四箱到不同的油站去加,如果加出來(lái)都是45升的話,那么就說(shuō)明,這個(gè)廠家的標(biāo)定是偏小的,但如果加出來(lái)這回45但下一回以后加的都是38、37這樣子,就說(shuō)明這回油站是有問(wèn)題的。
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    ) O2 E3 ]6 ^2 z  D! n2 ]  中石化:非正常加油
    5 U. }2 O* `. W  u  據(jù)中石化方面稱:該車主20多歲,無(wú)固定職業(yè)。當(dāng)時(shí)是分兩次加油,在第一次已經(jīng)被提示加滿的情況下,車主第二次又要求慢慢加油,屬于“非正常加油”。 , w* P# w2 K- }3 h6 Y% U. ?
      查顯雙:因?yàn)樗至藘纱渭佑停?月4號(hào),他到我們加油站來(lái)加油,第一次加油加了300塊錢(qián),加滿了過(guò)后,駕駛員要求再加,慢慢加,而且他這個(gè)車子已經(jīng)晃動(dòng)了,一直加到不能加為止。第一次加300塊錢(qián)的油的時(shí)候,總共用時(shí)2分多鐘,第二次加35元錢(qián)的時(shí)候,用時(shí)3分多鐘,也就是說(shuō)后來(lái)加油是一種非正常狀態(tài)下,它是非常慢速加的,就像倒啤酒一樣,我倒的快氣泡很多,倒的慢可能裝的就多一些。 & @9 b( N& F9 o% ?# u# k! F
      車主在加滿油后,為何還要求繼續(xù)加油?車身?yè)u晃,慢慢加油,車主是不是在考驗(yàn)油箱的最大加油量?眾多疑點(diǎn),還需要一一解開(kāi)。 5 u( A1 F' x. w0 d6 s( L
      與此同時(shí),各地不時(shí)發(fā)生的加油站“缺斤短兩”問(wèn)題,也在考驗(yàn)廣大車主的神經(jīng)。著名汽車評(píng)論家賈新光表示,不易察覺(jué),難監(jiān)測(cè),成為加油站屢遭“揩油”投訴的關(guān)鍵。 3 O+ H% P* _# H2 }/ i# H
      賈新光:本身加油機(jī)對(duì)容量的計(jì)量,本身也可能發(fā)生變化,應(yīng)該經(jīng)常比如一年或者半年作為一次校正,這就說(shuō)明它是可以調(diào)的,這個(gè)東西很難監(jiān)測(cè),這次如果要是說(shuō)35升的油箱多加出10升油,這就是說(shuō)它改的太厲害了,另外就是說(shuō),一般的消費(fèi)者會(huì)說(shuō)我加多少塊錢(qián)的油,比如加200塊錢(qián)的或者是加100塊錢(qián)的,這種情況下,根本不可能感受到加油量的變化。
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      公眾對(duì)加油站的信任危機(jī)
    ( U. Z9 R+ G6 v8 A9 f4 T. E; L* C  目前,我國(guó)小轎車的油箱容量并沒(méi)有有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不同車商生產(chǎn)的轎車油箱容量不一。中國(guó)之聲特約評(píng)論員楊禹表示:許多不清晰的因素,容易使公眾對(duì)于加油站產(chǎn)生信任危機(jī)。而解決之道,在于相關(guān)監(jiān)管部門(mén)及時(shí)公開(kāi)的公布對(duì)加油站的檢查結(jié)果。 & m  A* Z4 n0 v7 o7 C, `
      楊禹:有一部分社會(huì)公眾對(duì)于中石化這樣公司的一些具體的行為應(yīng)該說(shuō)缺少信任,實(shí)際上是中石化整個(gè)公司甚至說(shuō)是它的品牌目前面對(duì)的一場(chǎng)公眾的信任危機(jī)。公眾對(duì)我們的車了解的不夠,到底油箱里實(shí)際的容積跟安全的容積之間到底有多大的差距,行業(yè)準(zhǔn)則是什么,奇瑞公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么,這些公眾也并不是很清晰。再有一個(gè)不清晰的是我們對(duì)加油站,加油站的加油設(shè)備,有關(guān)部門(mén)按照什么樣的節(jié)奏,對(duì)加油站做出怎樣的校驗(yàn),校驗(yàn)的結(jié)果如何,我覺(jué)得通過(guò)一些方式,至少在加油站內(nèi)公開(kāi)張貼的方式,我覺(jué)得應(yīng)該讓顧客能夠比較清晰的方便的看到。
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    發(fā)表于 2011-5-19 19:42:16 | 只看該作者
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