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    為了騎得更遠,騎得路更長,請保護好你的膝蓋。(轉(zhuǎn))

    [復(fù)制鏈接]
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    1#
    發(fā)表于 2011-3-9 00:17:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        有些年輕車友體力好,為了獲得速度就用大齒比猛蹬車,暫時可能不會有什么不適的感覺,但時間長了,難免就會對膝蓋產(chǎn)生一些影響,從而導(dǎo)致一些后患。
    1 N' L: Z" c- p, }$ g
    那么騎單車到底會不會對膝蓋有損呢?我的回答是:如果方法得當(dāng),騎車對膝蓋的損傷也許比跑步,走路、爬樓梯造成的損傷還要輕。
    3 F9 h4 j+ e/ K- S6 T, _    那么怎么樣才能做到這樣無損騎車呢?那就是選用適當(dāng)?shù)奶ゎl來騎車。
    # m9 c# T: I% Z: Z: z: w    什么是踏頻?所謂踏頻就是每分鐘踩的圈數(shù),按一只腳轉(zhuǎn)一圈為一次來計算。
    : R4 J  F  m5 x, b    騎自行車的時候,人的雙腿就好比汽車的發(fā)動機,根據(jù)不同的車速來選擇檔位才是合理的方法。一輛汽車如果要加速的話,不是說油門踩到底就可以,老練的司機會選擇降一檔,然后加速,再進檔加速。我們不是喝汽油的機器,如何能夠既騎得快,腿又不累呢?根據(jù)道路選擇適當(dāng)?shù)臋n位,在任何檔位都始終保持相同的踏頻,就可以做到。
    + _! [3 B  {) D* O$ l# [$ i9 d    一般人保持60-70的踏頻很容易,但卻無法提高速度。要想提高速度,就必須提高踏頻。有些人可能不以為然:那有啥,蹬快點就行了。沒錯,說白了就是蹬快點,但最重要的是你能否在整個出行過程中一直保持這樣的踏頻?所以必須得練習(xí)才行。
    % ~+ C4 `0 s0 Y/ V8 g3 Q說到練習(xí),我們可以從一個較輕的檔位練起,例如平時騎車使用2-7,那就從2-5練起,也就是說先解放自己的雙腿,在蹬車的時候有輕快的感覺。每天堅持使用輕齒比快蹬,開始的時候也許蹬一會兒就會氣喘吁吁,渾身冒汗,但隨著每天練習(xí)時間的增加,你會逐漸適應(yīng)這種輕快的騎車方法。/ F( {; R8 r& g6 X( R, Y* x4 W
        最后還有一個問題:怎么樣才能確定你的踏頻是多少呢?" M. j) j. j# d6 Q9 f3 b
        我這里總結(jié)了一些數(shù)據(jù),不需要踏頻計數(shù)器,僅僅用車上的碼表就能做出判斷。這些數(shù)據(jù)你自己也可以計算。按照26寸車的車輪周長計算,自行車輪轉(zhuǎn)一圈可以走2.07米,那么再根據(jù)不同檔位的齒輪比可得出以下數(shù)據(jù):4 g# z$ S, C! S1 |5 q" v
             踏頻
    + x6 Q  _; K5 a0 A4 d$ \707 O) s5 Y7 F2 R2 l
    800 h1 A3 w2 f& l7 p
    90
    # Y2 j  Q  y* v0 z# b100' r2 f0 X+ b% t
    110, ]6 V9 X+ a# ]* c) {) M( L
    120+ ^3 q# b7 t3 x/ e
    130) S5 m4 Q& z9 h5 ~' M
    8 }+ \4 q5 q% o2 M$ J: O
    檔位:8 W2 s; w9 e6 d$ e0 }8 \

    6 J: |9 A3 O8 q- T) M9 e5 h/ n% T' z. i% l2-3
    3 M# _" W7 s8 M2 L12.1
    + n8 S  ~7 k; n1 |% l13.8  Q9 K, S) t0 x! K# G
    15.6
    6 N* Q9 T% @5 O7 V/ H17.39 S: ~2 T" ]/ V! a. ?( N0 M; x, s

    ! U/ h+ V) \  ?0 x( I* u+ k19.0
    $ y- O% u# ^  R' C4 e- h20.75' ]+ Y% Y. {4 y2 r( n0 e
    22.48

    3 o  D3 D4 N8 [$ A! M- o/ H' ~( M1 `: V( `5 f
    2-4
    . {, `" F  _9 g6 X& s13.98 w# f. Q7 |* ~' E. X
    15.9
    + x& g3 g& E/ p( E, o' R17.9: @0 u  ~  ~# ^; v
    19.9+ o6 j3 `- t$ D. a) S( R1 ?
    21.9
    % g- n0 v) |$ s- o% A23.88) \& v$ }! G: y7 o' [
    25.87
    1 C# u" D/ R5 Z9 `
    2 U9 P( w5 c  {7 R( ], u
    2-50 v" [. e9 G; x8 Z' p
    16.3
    / b& j# {- Z& i/ @3 J2 W18.7
      Q; s( d$ F: @+ e2 x9 j2 T% |21.10 o4 l: {& [9 D) u
    23.4
    3 D! Z2 s4 a8 N1 n25.7
    4 x8 m* I& g. l$ P/ K28.06$ x+ ?* I, D5 \4 q4 o7 @
    30.40
    - }) Z% S# F# T3 m3 G$ P
    / S! A4 s: _. B/ @( s
    2-6" E1 O) B2 f$ N
    18.5) P% ?- f. W  @: b. n( F- u
    21.20 }2 Q! i/ X3 T# w0 |" h7 n0 ~, i
    23.8: ^% n! Q* @( _
    26.57 ?0 M  K* G7 ^; P9 [6 X9 \
    29.2
    2 ~  r4 L0 e# _0 I3 U0 _! g31.80
    ! c+ r$ C1 n) X; M; ?+ f' L' I4 k, O! |$ z# d( G# j2 W
    34.45
    8 y" m0 _' l9 Z, `; f0 S
    . U1 T7 S0 D( s" G# ~( K4 _& ?- k
    2-7( y* B0 \; H" N2 N5 t
    21.4
    # G4 ~, K2 K. g9 y( {; e6 g% h9 O24.5
    8 U: D' M6 a  Q. m: p6 @3 c27.5
    1 g" o1 d1 j6 l. q30.6
    9 H, j5 P8 b4 r33.6
    * h0 O) x/ ^! q6 y' E# J5 |36.72
    1 o3 w0 k, G* x% O39.78

    3 ?, f" ^4 H5 F5 Z; C5 ]$ m
    - J, i# x: e) T* Z6 D, B5 K3-58 ~% T, J2 V; Y7 {
    21.55 P# q6 e% G8 K; f! l0 i6 a
    24.6
    + V& s. C# F: R+ Q5 n27.6, K5 C# w) k* [! Q# j
    30.7) i; g- z$ D/ z
    33.8
    ) \: Q4 j/ k/ k0 }7 K36.87
      Q+ n; j+ Y* E- K" A. V$ `: q39.95
    1 i9 A' @/ G, A4 u& Y+ \5 c
    * i3 n/ \) x7 N8 r0 ]# w/ ^/ r
    3-6
    ( ^/ E* ~  z5 x24.40 u7 f+ j  y. _! U
    27.9
    7 W; B# X' p2 @4 q* ^! r- X31.4
    4 B* S2 W" H5 J34.8! ~! S% R. H4 V- J
    38.3# \! H4 M* B+ U" ]  B) n
    41.800 w3 p+ v& x/ ^3 n
    45.28
    " w4 k! a7 p7 r% u  X( }& F
    ) b3 C  N: a- g, ?
    3-7
    & N7 N: q; A! W5 Q
    4 b! s9 E; e' M1 Z28.16 z- g8 x4 E0 N0 r% N9 v
    32.1
    6 y) C: Z* @# u# L" g36.2
    2 t" U& h" }9 A3 u40.2
    ) ]' U% I+ p1 o( b, S; J44.2
    # C: }/ y% s5 d' w& ^! J48.22
    : p' R$ y  L7 e, L, u0 t$ I52.24
    9 F) a& ~! g' j
    2 Z  q; K  P4 W: S% M  C0 H  O: i, {
    3-8+ j8 W( J/ L7 v! l2 m4 L0 c
    33.22 f6 |) T- `' \! K. V
    38.0% M1 T6 S6 T* B6 S
    42.7& K+ ?1 n: \+ T9 X9 `7 u
    47.5: `( P2 w# Z; ^
    52.2+ R8 X$ C" S: P! B/ X/ S, V- S. r
    57.034 U# U6 P5 e& a' ~- b
    61.78

    ) r& R% U' e" ?, Z) z8 g# `5 N% Y& {
    , D$ A# Q3 f, a+ u5 H. P3 D; }    以上這個表格我想應(yīng)該都能看的懂,舉個例子,如果你選擇2-5的檔位,你的當(dāng)前速度是21公里,那么你的當(dāng)前踏頻就是80,再夸張點說,如果你在3-8的檔位能夠蹬到130的踏頻,那么你的速度就能達到61公里,恭喜你,可以參加環(huán)法自行車比賽了。為了這個目標(biāo)努力練踏頻吧。相信你,你不是一般人兒! 呵呵。其實最終的目的是為了能夠騎得更遠,騎得時間更長而努力練習(xí)吧。

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    發(fā)表于 2011-3-9 11:33:13 | 只看該作者
    長見識!謝謝!
    3#
    匿名  發(fā)表于 2011-3-9 21:15:27
    說的很好,學(xué)習(xí)了。多謝!

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    發(fā)表于 2011-3-12 05:55:22 | 只看該作者

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    發(fā)表于 2011-5-27 12:39:52 | 只看該作者
    謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了

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    發(fā)表于 2011-6-3 16:23:53 | 只看該作者
    好經(jīng)驗,咱明天練踏頻。
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